Дисковый тормоз Советский патент 1978 года по МПК B61H5/00 

(54) ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

no меньшей мере два закрепленных на оси Konecai тормозных диска, каждый из которых имеет кол цевое тело, насажешюе на ступицу и связанное с ней радиальнр расположенными соединительными элементами, и тормюные колодки, взаимодействун (Ше с поверхностями дисков, отличаюшийс я тем, i что, с целью уменьшения монтажного пространства и обеспечения компактности конструкции, упрощения монтажа и ухода, по меньшей мере два кольцевых тела тормозных дисков расположены на одном теле ступицы с осевым зазором между НИ.МИ для разлвщения рьиажной системы привода тормозных колодок.

2,Тормоз по п. 1, отличающийся тем, что каждаш диск выполнен из двух разъемных в осевой плоскости половин, соединенных посредством винтов с гайками и стопорных колец.

3.Тормоз по ПП.1-3, отличающийся тем, что ступица выполнена из литой стали, а дисют - из серого чугуна с, перлитной структурой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Патент Франции № 1562996, кл. В 61 Н 5/00, 1968.

2.Патент Швейцарии N 489386, кл. В 61 Н 15/00 1969.

9

го

I i

ш

ff

fZ

I

V/

сриг,2