Способ магистрального транспорта газового конденсата Советский патент 1978 года по МПК F17D1/02 

Изобретение откосится к трубопроводному транспорту, в частности к магистральному транспорту жидких углеводородов : газового конденсата или газонасЕлщенной нефти при высокой упругости паров.

Известен способ трубопроводного транспорта газового конденсата и газонасыщенной нефти путем полной стабилизации пластовой продукции на промысле перед подачей ее в трубопровод, при этом упругость паров транспортируемой продукции поддерживают практически равной атмосферному давлению при температуре перекачки l .

Однако этот способ экономически нецелесообразен, так как полезное использование низконапорных газов, образующихся в результате полной стабилизации на промысле и вне его требует больших капиталовложений, поэтому эти газь# сжигают.

Известен также способ транспорта газового конденсата, включающий подачу полученного на промысле газового конденсата в магистральный трубопровод вместе с легкими фракциями С. - С, транспортирование его при упругости паров 2,0-3,0 МПа в однофазном состоянии , причем в любой точке трубопрово-.

да поддерживают минимальное давление на 0,1-1 МПа выше упругости паров 2.

Этот способ не эффективен при транспортировании конденсата на дальние расстояния, например более ЮООкм так как пропускная способность трубопровода будет использоваться не полностью в силу относительно небольшого перепада давления между промежуточными насосными станциями (ПНС), так как нижний предел перепада давления ограничен упругостью паров, например . 3 МПа, а верхний - прочностью труб, например 6,4 МПа. Поэтому на трассах большой протяженности поддержание упругости паров равной 2,0-3,0 МПа невыгодно. Транспорт конденсата при упругости паров, меньшей 2,0-3,0 МПа, экономически нецелесообразен, т.е. при этом на промысле появляются неутилизируемые низконапорные газы.

Целью изобретения является повышение эффективности дальнего транспорта газового конденсата путем полного использования всей пластовой продукции и увеличения пропускной способности трубопровода.

Достигается она тем, что транспортирование совмещают со ступенчатой стабилизацией газового конденсата на