Дорожная конструкция Советский патент 1978 года по МПК E01C3/06 

(54) ДОРОЖНАЯ КС«СТРУКШЯ

Локализация промерзания земляного полотна обуславливает поднятие поверхнбсти дорожного покрытия не более допустимой величины. Связано это с тем, что удельное давление от пучения грунта земляного полотна распределено на малом пролете. Этот пролет, при прочих равных условиях, является наиболее сильно влияющим фактором на величину поднятия поверхности дорожного покрытия.

Использование морозозащитного слоя из решетчатого теплоизоляционного материала позволяет достичь экономии материала перед применяемым в настоящее время сплошным теплоизоляционным слоем до 40%.

Формула изобретения

Дорожная конструкция, включающая дорожную одежду,- уложенную на слой теплоизоляционного материала, отличающаяся тем, что, с целью повышения ее экономичности, слой теплоизоляционного материала выполнен решетчатым, а ячейки решетки заполнены непучинистым грунтом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Могилевич В. М. и др. Сборные покрытия автомобильных дорог, М., Издательство «Высшая школа, 1972, с. 12.

2.Патент США № 3577893, класс 94-4, 1971.

)