Гидравлическое подъемное устройство для амоподъемных плавучих буровых установок Советский патент 1978 года по МПК E21B15/02 E02B17/00 

Цель изобретения - повышение надежноеги усгройсгва за счет увеличения КПД сило вых ципяидров.

Эта цепь достигается тем, что в гидра&jiHiocKOM подъемном устройстве каретки имеют до1 олиительные закладные элементы для взаимодействия с порталом. Такое выполнение позволяет в качестве главных применить плунжерные гидрощшиндры, которые значительно проще .в изготовлении и эксппуатации, чем цилиндры двойного действия. Для возврата штоков главных цилиндров, а также связанных с ниьш элементов устройство имеет вспомогательные плунжерные гидроцилиндры, воспринимающие нагрузку только от веса подвижных частей.

На чертеже представлено описываемое устройство.

Подъемное устройство состоит из двух одинаковых главных силовых цилиндров 1, штоки которых связаны с верхними .каретками 2, а корпусы-с нижними каретками 3.

В верхние каретки 2 встроены заклад- ные элементы 4 и 5, а в нижние каретки 3 встроены закладные элементы 6 и 7. За- кладные элементы 4 и 6 служат для зацепления с рейками опорной колонны 8, а закладные элементы 5 и 7 для зацепления с порталом 9, закреппеннык на корпусе самоподъемной плавучей буровой установки 10. . Закладные элементы (замки) имеют гидравлический привод и могут перемешаться относительно кареток в горизонтальном напра&лении. Каретки перемещаются в вертикальном напоавлении по направляющим планкам 11 портала 9,

Вспомогательные плунжерные гидроцилинд- ры 12 предназначены для возврата штоков главных цилиндров и установлены на полках кронштейнов 13 и 14, связанных с каре ками таким образом, что при удалении кареток друг от друга плунжеры вспомогательных цилиндро принудительно вдвигаются в корпусы цилиндров и наоборот.

Подъемное устройство работает следую-

щим образом.

На чертеже изображена операция подъема

опорной колонны в момент, когда колонна висит на закладных элементах 4. Нагрузка от веса копонны в этом случае (а также в случае спуска колонны) через закладные элементы 4, верхние каретки 2, силовые цилиндры 1, нижние каретки 3 и ее закладные элементы 7 передается на корпус 10.

После совершения рабочего хода силовых цилиндров 1 закладные элементы 6 нижних

кареток 3 вводятся в зацепление с рейками-опорной копонны 8, а закладные элементы 4 выводятся из зацепления с рейкой, и верхние каретки вспомогательными плунжерными гидроцилиндраМ.И 12 перемешаются вниз. Для повторения рабочего хода подъемника зап кладные элементы 4 вводятся в зацепление с рейками опорной колонны 8, и подъемник вновь готов совершить рабочий ход. Спуск колонны производится, аналогично,

Для выполнения операций подъема или спуска корпуса 10 по опорным колоннам 8 в зацепление с порталом 9 вводятся закладные элементы 5 верхних кареток 2, а закладные элементы 6 нижних кареток 3 вводятся в зацепление с рейками опорной колонны 8. При этом нагрузка от веса буровой установки 1О передается через портал 9, закладные элементы 5, верхние каретки 2, цилиндры 1, нижние каретки3, закладные элементы 6 на опорную колонну 8.

Таким образом,- при операциях спуска и подъема опорной колонны с корпусом связаны нижние каретки, а верхние каретки соединяются с опорной колонной, производят операции перемещения. При операциях спуска и подъема корпуса с последним связаны верхние каретки, а с колонной - нижние каретки.

Технико-экономическая эффективность подемного устройства достигается упрощением конструкции главных силовых цилиндров, гидравлической схемы управления, повышением надежности подъемного устройства и упрощением ремонта и обслуживания.

Формула изо б ре-тения

Гидравлическое подъемное устройство для самоподъемных плавучих буровых установок, содержащее опорные копонны, сиповые цилиндры каретки с закладнъ1ми элементами для взаимодействия с опорной колонной, отличающееся тем, что, с целью повышения его надежности за счет увеличения КПД силовых цилиндров, карегки имеют дополнительные закладные элементы для взаимодействия с порталом.

Источники информации, принятые во вни- мание при экспертизе;

1.Авторское свидетельство N кл. Е 21 В 19/06, 1965.

2.Патент Англии № 1107010, кд. В 8J, 1968.