провода 2 служит приемная труба 9, выполненная в виде выходящей за пределы резервуара 1 и располол енной в вертикальной плоскости синусоиды, вогнутая часть которой заполнена разделяющей жидкостью 10, образующей гидрозатвор. В качестве разделяющей жидкости используются моющие растворы, например, МЛ-2, МЛ-6. Часть трубы, расположенная в пределах резервуара 1, снабжена перфорацией И, суммарная площадь которой больше площади поперечного сечения трубопровода.
Для увеличения перепада давления на последнем грузе (контейнере) участок приемной трубы 9 перед перфорацией снабжен регулируемой диафрагмой 12, с помощью которой можно уменьшить зазор Б (см. фиг. 2) между грузом и диафрагмой.
Диафрагма может быть выполнена, например, в виде сходящихся сегментов по типу диафрагмы, применяемой в фотоаппарате.
Для вывода из приемной трубы 9 последнего груза (контейнера) применяется компрессор 13, соединенный с приемной трубой 9 посредством трубопровода 14 с задвижкой 15.
Устройство работает следующим образом.
Под действием потока перекачиваемой по трубопроводу 2 жидкости, например, нефти или нефтепродукта, груз 8 попадает в приемную трубу 9 и, пройдя часть ее участка с перфорациями И, останавливается. Транспортирующая жидкость через перфорации 11 попадает в резервуар 1 и удаляется из него через трубопровод 6 в резервуарный парк или в магистральный трубопровод. Очередной груз, поступая в приемную трубу 9, проталкивает предыдущий груз дальше по трубе. Таким образом происходит перемещение грузов 8 по трубе 9. Проходя через разделяющую жидкость 10, они подвергаются очистке от транспортирующей жидкости и удаляются из приемной трубы 9. При этом пары нефтепродукта не попадают в атмосферу.
По окончании работ, когда необходимо вывести из приемной трубы 9 оставшиеся
в ней грузы (контейнеры) 8, перекрываются задвижки 3 и 7, задвижка 5 открывается, и перекачиваемая жидкость направляется мимо приемной трубы 9. Жидкость из вогнутой части трубы 9 (гидрозатвора) и грузы (контейнеры) удаляются под действием воздуха, нагнетаемого компрессором
Предлагаемая станция позволяет припимать грузы, перекачиваемые в потоке нефти или нефтепродукта, с исключением потерь перекачивающего продукта от испарения в приемном устройстве, а также проводить их первоначальную очистку от транспортирующей жидкости.
Формула изобретения
1.Станция приема штучных грузов, транспортируемых по трубопроводу в потоке перекачиваемой жидкости, содержащая сообщенный с транспортным трубопроводом приемный резервуар с подсоединенным к нему трубопроводом для отвода жидкости, отличающаяся тем, что, с целью исключения потерь транспортирующей жидкости от испарения, станция снабжена приемным трубопроводом, диаметр которого равен диаметру транспортного трубопровода, сообщенным с последним в месте входа его в
резервуар, при этом приемный трубопровод имеет участок, расположенный внутри резервуара и выполненный перфорированным, и участок, расположенный вне резервуара и выполненный изогнутым по синусоиде в вертикальной плоскости, вогнутая вниз часть которого сообщена с источником разделяющей жидкости.
2.Станция по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью регулирования перепада
давления транспортирующей жидкости, транспортный трубопровод перед входом его в резервуар снабжен регулируемой диафрагмой.
Источники информации,
принятые во внимание при экспертизе
1.Патент США № 3312506, кл. 302-66 от 04.04.67.
2.Патент США № 3328089, кл. 302-14 от 27.06.67.
;з
/2
