Комбинированная опора Советский патент 1978 года по МПК F16C21/00 

Изобретение относится к газовым опорам и может быть использовано для турбомашин атомной и обычной энергетики, авиационной и )5имической промышленности, судостроения и других отраслей народного хозяйства.

Известна комбинированная опора, содержащая подвижный элемент, например ротор, и неподвижный, на котором на подшипниках качения смонтнрован вкладыш с отверстиями для наддува газа, а также газораспределительную камеру, образованную поверхностямя неподвижного элемента и вкладыша и уплотнениями 1.

Однако эта опора применяется в установках небольшой МОШ.ИОСТИ и не может быть использована для крупногабаритных опор турбомашин средней и большой мощности.

Целью изобретения является упрощение монтажа крупногабаритных и тяжелонагруженных газостатических опор и повышение их зксплуатационной надежности.

Указанная цель достигается тем, что боковые стенки газораспределительной камеры имеют скосы, а каждое из уплотнений выполнено в виде подвижного подпружиненного кольца и

соединенной с ним манжеты, контактирующей со скосами стенок камеры.

На чертеже дана комбинированная опора для турбомашины повышенной мощности, про5 дольиый разрез.

На внешней цилиндрической поверхности корпуса I опоры размещены установочные подущки 2, а во внутренней расточке выполнена газораспределительная камера 3, соединенная каналом 4 с источником подачи сжатого газа.

Вкладыщ 5 с одним рядом отверстий 6 и микроканавками 7 для наддува газа охватывает ротор 8. В боковых стенках вкладыша 5 и корпуса 1 размещены уплотиительные устройства для герметизации газораспределительной

5 камеры 3, состоящие из манжеты 9, кольца tO, пружин II, стаканов 12 и стяжных болтов 13. Стаканы 12 ввинчиваются в соответствующие отверстия боковых стенок. Кроме того, на боковых стенках газораспределительной камеры предусмотрены также конические скосы 14 для

0 контактирования с манжетами. Минимальное количество стаканов 12, пружин II и стяжных болтов 13 на одно уплотнительное устройстводва. На наружной поверхности вкладыша 5 выполнены кольцевые проточки для подщипииков качения 15. Предлагаемое устройство работает следующим образом. При нормальной эксплуатации подшипника газовая смазка по каналу постуnaet в газораспределительную камеру 3 и далее через отверстия 6.по микроканавкам в рабочки зазор. В газораспределительной камере подвижные подпружиненные кольца с манжетами под действием давления нагнетаемого газа перемещаются до соприкосновения периферийных участков манжет с соответствующими коническими скосами 14 , герметизируя при этом полость, утечки газовой смазки во внешнюю среду не происходит. В аварийной ситуации, например при прекращении подачи смазки в подшипник, ротор входит в соприкосновение с вкладышем 5 и начинает вращаться вместе с ним в подшипнике качения 15. Манжеты 9 не препятствуют вращению, так как под действием пружин 11 отходят от конических скосов 14 боковых стенок газораспределительной камеры. При этом исключается износ уплотнения и обеспечивается останой машины без нарушения работоспособности опорных узлов. Благодаря такой конструкции опоры упрощается монтаж, а также повышается эксплуатаиионная надежность подшипника при отсутствии подачи газоврй смазки. Формула-изобретения Комбинированная опора, содержащая подвижный элемент, например, ротор и неподвижный, на котором на подшипниках качения смонтирован вкладьии с отверстиями для наддува газа, а газораспределительную камеру, образованную поверхностями неподвижного элемента и вкладыша и уплотнениями, отличающаяся тем, что, с цепью упрощения монтажа крупногабаритных и тяжелонагруженных газостатических подшипников и повышения эксплуатационной надежности, боковые стенки газораспределительной камеры имеют скосы, а каждое из уплотнений выполнено в виде подвижного подпружиненного кольца и соединенной с ним манжеты; контактирующей со скосами стенок камеры. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1. Патент США № 3560062, кл; 308-9, 1971.