Способ приготовления насадок для спуска кораблей Советский патент 1942 года по МПК C10M101/04 

Основой обычно применяемых при спуске кораблей смазочных насалок (на полозья и салазки спусковых устройств) в большинстве случаев являются говяжье или баранье сало, либо их производные. В зависимости .от условий работы в указанную основу вводят парафин, резинаты и т. д.

Вследствие невысокой температуры плавления и недостаточно высоких удельных давлений, выдерживаемых говяжьим и бараньим салом, насалки из них, как правило, не отвечают требованиям к спуску современных кораблей большого тоннажа.

Предлагается изготовлять насалки на основе гидрогенизированного касторового масла. При гидрогенизации можно провести насьщение двойных связей жирных кислот касторового масла до любой степени насыш ения почти без восстановления гидроксильных групп рицинолевой кислоты.

Такое гидрогенизированное касторовое масло благодаря сохранению гидроксильных групп может иметь температуру плавления до 83-85°С и будет обладать высокими пластическими свойствами и в то же время выдержит удельные давления, достаточные для спуска кораблей самого крупного -тоннажа.

Гидрогенизированное касторовое масло по удельному весу приближается к удельному весу воды и хорошо прилипает к дереву. Насалка на таком масле может быть рекомендована, как правило, для надводной части - Стапеля. Для подводной части спусковой дорожки лучше применять насалку, обладающую, кроме всего прочего, способностью тонуть в воде, т. е. удельный вес ее доллсен быть более 1. Для этого предлагается вводить в насалку соли металлов (свинца и т. д.) и лшрных кислот гидрогенизированного касторового или другого растительного масла. Такие соли имеют удельный вес более 1 и присадка их в количестве 1-1, утяжеляет обычное гидрогенизированное касторовое масло на столько, что оно тонет в воде.

Для приготовления насалок гидрогенизированное касторовое масло может применяться в смеси с парафином, резинатом кальция, графитом и др.

№ 61461

Предмет изобретения

1.Способ приготовления смазочных насалок, применяемых при спуске кораблей с применением масел и жиров, отличаюш,нйся тем, что в качестве основного материала насалок применяют гидрогенизированное касторовое масло.

2.Видоизменение способа по п. 1, отличающееся тем, что в целях получения насалок с удельным

весом более 1, вместо гидрогенизированного касторового масла или наряду с ним можно применять соли тяжелых металлов жирных кислот гидрогенизированного касторового или другого растительного масла.

3. Прием выполнения способа по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что в насалку можно вводить в качестве добавок парафин, резинат кальция и графит.