Устройство для вращательного бурения скважин под буронабивные сваи Советский патент 1978 года по МПК E02D17/142 

Изобретение относится к области строительства, а более конкретно - к устройствам вля бурения скважин поа буронабивные сваи. Известно устройство для бурения скважин, включающее базовую машину, копровую направляющую стрелу, бурильную трубу с буровым органом на конце, секционный шнек и привод, вьтопненный с редуктадом и Электр о овигателем, смо тированными на каретке, при этом карет ка с приводом смонтирована с возможностью перемещения по направляющим копровой стрелы, а бурильная труба выполнена с жестко установленным наее свободном конце зубчатым колесом, зацепле ным с кинематически связанными с вало влектройвнгателя привода шестернями, а внутри зубчатого колеса смонтирован вал с другой щестерней, одновременно связанный с секционным шнеком, имеющим возможность вращения в cTOpdfey, противоположную вращению бурильной трубы, и редуктором l. Однако это Устройство позволяет бурить скважины небольшой глубины. Известно также устройство для врашательного бурения скважин под б5 ронабивные сваи, включающее базовую машину, например копер, на ферме которсуго установлены неподвижете блоки полиспастнои системы, соединенные с верхним концом буровой штанги с погружным центратором Недостатком такого устройства является ограниченная глубина бурения, опреде ляемая высотой крпра. Цель изобретения - увепнчение глубины бурения при за панной высоте базовой мащины. Это достигается тем, что предлагаемое устройство подшипниковым узлом, установленным на буровой штанге и связывающим ее с центратором, при атом подвижные блоки полвспастной системы установлены на корпусе центратора, а щтанга размещена между неподвижными блоками. На фиг. 1 изображено описываемое устройство; на фиг, 2 - сечение по А-А на фиг, I; на фиг, 3 - центратор; на фиг, 4 - сечение по Б-Б на фиг, 3; на фиГо 5 - схема запасовки .канатов полиспастной системы, Устройство для вращательного бурения скважин поп буронабивные сваи включает копер I, на ферме 2 которого установлен ротор 3, буровую штангу 4 с рабочим ор ганом 5 и центратором 6, консольные балки 7 с неподвижными блоками 8 полиспастной системы. Центратор 6 (фиг, 3 и 4) состоит иа корпуса 9, прикрепленного к буровой штанге 4 посредством подшипниксеого узла 1О. Корпус 0 центратора оснащен скользунами 11, меж которыми установлены подвижные блоки 12 полиспастной сиотеК Я1С1 льные балки с неподвижными блоками 8 жестко прикреплены к ферме 2 копра 1, Между консольными балками проходит буровая штанга, поцаерживаёмая люнетом 13, Запасовка каната полиспастной системы (фиг, 5) осуществляется спедукяцим образом, Кшцы каната 14 закреплены на бара банах лебедок 15 копра. Обе ветаи кана та, огибая верхние неподвиншые блоки 8 установлеш1ые на консольных балке 7, спускаются к центратору и, огибая подвижные блоки 12 центратора/замыка1к то на {футпх непоаввжных блоках 16, уст новленяых поо консолыхымв бшхками. Усчройютво работает следующим: образом. Бурение скважины производят циклически - путем опускания рабочего органа на забой, заглубления его в грунт до заполнения и извлечения из скважины для разгрузки. При бурении корпус центратора не вращается, а скользуны центратора скользят по стенкам Скважины, обеспечивая заданное направление бурения и предотвращая закручивание канатов полиспаствой системы. Верхний конец буровой штовгн поддерживается люнетом, скользящим по направляющим фермы копра. Фор мулаиаобретения Устройство для вращательного буреия скважин поп ёуро&аб1тные свав,вклк чающее базовую мащину, напрвмер копер, на ферме которого установлены aenoEVвижные блоки полиспаствой свстемы, соединенные с верхним концом буревой штанги с погружным центратором, о т л и ч а ю ш е е с я тем, что, с целые увеличения глубины бурения при заоанвой высоте базовой машины, ово снабжено подшнлввковым узлом, установленным на буровой штанге в свазывакоцвм ее с. центратором, при этом водвнжнце блоке полнспастной системы установлены на корпусе центратора, а штанга размешена Между неподвижными блоками. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1,Авторское свидетельство №347400, кл, Е 02 В 17/14, 1970, 2.Буровой/станок ЦНИИСА. Транспортное строительство , 1975, № 8, с. 8-9.

ui.Sr