(54) КЛАПАННЫЙ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ | 2010 |
|
RU2528238C1 |
| МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ | 2002 |
|
RU2227830C2 |
| ЭЖЕКТОРНО-ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ РОТОРНО-ЛОПАСТНОГО ТИПА | 2013 |
|
RU2553920C2 |
| КЛАПАННЫЙ МЕХАНИЗМ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ | 2008 |
|
RU2367800C1 |
| ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ | 2010 |
|
RU2489576C2 |
| КОМПЕНСАТОР ЗАЗОРА ДЛЯ МЕХАНИЗМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ | 2004 |
|
RU2258813C1 |
| УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ТАРЕЛЬЧАТЫМ КЛАПАНОМ (ВАРИАНТЫ) И СПОСОБ ВЫВОДА ИЗ РАБОТЫ ЦИЛИНДРОВ | 2015 |
|
RU2673045C2 |
| ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ | 2011 |
|
RU2472007C1 |
| МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ | 1999 |
|
RU2172845C1 |
| МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЧЕТЫРЕХТАКТНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ | 1998 |
|
RU2150588C1 |
Д1зобретвние относится к двигателям внутреннего сгорания и, в частности к клапанным механизмам газораспределения.
Известен клапанный механизм газораопределения для двигателя внутреннего сгорания, содержащий нагруженные пружина мн центрально расположенный впускной тарельчатый клапан и соосный с ним стак нообразный выпускной клапан с внутренним седлом для тарелки впускного клапана, установленные ,в неподвижных направляющих втулках крышки цилиндра 1.
Недостатком такого механизма является повышенная термическая напряженность впускного клапана, снижакшая надежность его работы.
Целью изобретения является повышение надежности работы клапана.
Цель достигается тем, что направляк шая втулка: впускного клапана имеет удлиненный хвостовик, на котором закреплены опорные втулки пружины выпускного клапана, благодаря чему улучшается отвоц тепла от клапана.
На чертеже показан предлагаемый клапанный механизм, продольный разрез.
В головке цилиндров 1 запрессована втулка 2, которая служит направляющей для впускного тарельчатого клапана 3 в двух толкателей 4, посредством которых, а также двух штанг 5 и вильчатого коромысла 6 от кулачкового вала (на, черт, не прказан) привоонтся выпускной стаканообразный клапан 7.
Возврат выпускного клапана 7 производится с помощью пружин 8 и 9, которые опираются на опорные тарелки 10 и 11 закрепленные на хвостовике направляюшей втулки 2 впускного клапана 3.
Пружины 12 и 13 коетактируют с та релкамн 14 и 15 впускного клапана, которые через коромысло 16 взаимодействуют с кулачковым валом.
Описываемый клапанный механизм работает следующим образом.
При начале выпуска подъем выпускного клапана 7 происходит под воздвйст
