Массовый расходомер Советский патент 1978 года по МПК G01F1/82 

I

Изобретение относится к области приборостроения, в частности к устройствам для измерения массового расхода сыпучих и жидких материалов в потоке, и предназначено для использования в химической, горнорудной, пищевой и других отраслях промышленности.

Известны массобые расходомеры, содержащие лопастной потокочувствительный элемент и устройство для измерения момента на его валу при движении материала Г.

Известны также конструкции массовы расходомеров, в которых для измерения момента на валу прямолопастного потокочувствительиого элемента в виде дисков с лопастями, перпендикулярными к плоскостям дисков, используется планетарный редуктор, водило которого связано оизмерительной пружиной и индуктив ным -преобразователем перемещения 2.

В таких расходомерах потокочувствительные элементы имеют радиальные лопатки, которые расположены так, что

плоскость радиального сечения делит проекцию лопатки на диск пополам.

Известные расходомеры не обеспечивают достаточной точности измерения.

ель изобретения - повышение точности измерения.

Для этого в предлагаемом устройстве рабочие поверхности лопастей потокочувствительного элемента расположены в диаметральных сечениях, причем две из них, расположенных диаметрально, наполовину ,высоты продолжены до оси потокочувствнтельного элемента, кроме того, водило планетарного редуктора расположено в одной плоекосаи с гогоризонтальным валом и снабжено призмой для установки подвеса с контрольными грузами.

На фиг. 1 представлена кинематическая схема предлагаемого расходомера; на фиг. 2 - расположение лопастей относительно диаметральных сечений диска потокочувствительного элемента.

Лопастной потокочурствительный элемент 1 установлен на вертикальном валу 2, который через шестерни 3 и 4 промежуточной конической пары связан с горизонтальным валом 5 и далее через шестерни 6-9 планетарного редуктора - с электродвигателем 10. Водило 11 планетарного редуктора установлено горизонтально в подшипниках на консоли 12 вала 5 и связано с вертикально рисположенными измерительной пружиной 13 и плунжером 14 дифферен.циального трансформатора. Измерительная пружина 13 имеет устройство 15 для регулировки жесткости и начального положения. На конце водила 11 установ лена призма 16 для подвеса 17, на котором устанавливаются контрольные гру- зы 18.

Две диаметрально расположенньте лопасти 1 9 и 2 О на половину высоты продолжены до оси диска 21. Стрелкой обо значено направление вращения потокочувствительного элемента 1 при работе прибора.

Работа с прибором при градуирований его косвенным методом и с последующей эксплуатацией на материале осуществляется следукадйм образом.

Расходомер включается на холостой ход. С помощью устройства 15 водило 11 устанавливается в начальное положе ние, которое соответствует нулевому notказанию прибора. На призму 16 водила 11 устанавливают подвес 17с грузом 1.8, вес которого создает момеет, эквивалентный предельному значению расхода по шкале прибора. При заданном значеим груза 18с помощью устройства 15 устанавливают жесткость пружины 13, при которой водило 11 займет поло жениё, соответствующее предельному значению расхода. Аналогично градуируюя промежуточные деления шкалы. Посе завершения градуирования подвес 17 грузом 18 снимают с призмы 16 и рибор устанавливают в технологическую инию для работы на материале.

При предложенном расположении лопастей потокочувствительного элемента, результирующий момент на валу, а слеовательно, и на водиле планетарного редуктора, зависит только от массового расхода материала и не зависит от его физико-механических свойств.

Формула изобр-е тения

Массовый расходомер, содержащий лопастной потокочувствительный элемент в виде дисков с лопастями, перпендикулярными плоскостям дисков, электропривод и планетарный редуктор, водило которого связано с измерительной пружиной и индуктивньтм преобразователем перемещений, отли.чаюшийся тем, чгго, с целью повышения точности измерений, рабочие поверхности лопастей потокочувствительного элемента расположены в диаметральных сечениях, причем две из них, расположенных диаметрально, на половину высоты продолжены до оси потокочувствительного элемента, кроме того, водило планетарного редуктора расположено в одной плоскости с горизонтальным валом и снабжено призмой для установки подвеса с контрольными грузами.. .

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Катыс П. П. Системы автоматического контроля полей скоростей и расxonoBi М., 1965.

2.Сб. Точное измерение расходов

и количеств вешеств , вып. 122 (182), Москва-Ка зань, Стандартгиз, 1970, с. 28-34.

Фие.2