Устройство для разработки траншей под трубопроводом Советский патент 1978 года по МПК E02F5/08 

1

Изобретение относится к землеройной технике, в частности к роторным экскаваторам непрерывного действия, и касается устройства для разработки траншеи методом подкопа под лежащим на грунте трубопроводом.

Известен роторный экскаватор для отрывки Т)раншей и вск|рытия трубопроводов, включающий тягач, лавесной секционный рабочий орган, привод и сигнальное устройство, при этом рама тягача выполнена 1-образной, в вертикальной направляющей которой установлен -с возможностью подъема ползун с шарнирно прикрепленной к нему рамой рабочего органа Ij..

Однако данная конструкция рамы рабочего органа не позволяет отрывать транщеи небольшой ширины.

Известно устройство для разработки траншеи под трубопроводом, включающее навесные рамы, шарнир но соединенные с рамой тягача, на которых установлены наклонные роторные рабочие органы, имеющие полости, приводы и опоры вращения

2..

Недостатком данного устройства является Наличие значительного зазора между роторами и трубопроводом из-за выступающих за габариты ротора в поперечном сечении элементов конструкции его навесной

2

рамы и механизма привода ротора, результатом чего является неоправданная ширина поперечного сечения разрабатываемой транщеи, что ведет к большим потерям линейной производительности.

При такой конструкции рамы нельзя установить внутри ротора механизм его привода, поскольку это уменьщает пространство для обрушения грунтового межроторного клина. Механизм привода ротоipa, установленный на верхней части рамы, передает крутящий момент на вал привода через цепной привод. Таким образом, за габариты ротора по щирине выступает верхняя часть рамы и механизм привода ротора.

Целью изобретения является уменьщение ширины разрабатываемой траншеи путем уменьшения габаритов устройства по щирине.

Это достигается тем, что каждая навесная рама выполнена из верхней и нижней ферм, соединенных между собой стойками и размещенных в полости роторов, не выступая за его габариты, при этом привод размещен между верхней и нижней фермами.

На фиг. 1 изображено уст|ройство, общий вид; на фиг. 2-сечение А-А на фиг. 1.

Устройство для разработки траншей включает тягачи 1, полуприцепы 2 и наклонные роторные рабочие органы 3, состоящие из роторов 4, которые через опоры -вращения 5 и 6 опираются на навесные рамы 7, установленные внутри самих роторов заподлицо.

Каждая навесная рама 7 наклонного роторного рабочего органа состоит из верхней фермы 8 и нижней фермы 9, которые связаны между собой -стойками 10. Посредством продольной фермы 11 рама подвижно соединена внешней стороной верхней фермы 8 с рамой полуприцепа 2 че,рез щарнир 12.

При помощи гидроцилиндров 13 наклонные роторные рабочие органы 3 могут подниматься и опускаться.

Разработка траншеи под лежащим на грунте трубопроводом осуществляется еледующим образом.

Устройство занимает исходное положение, т. е. устанавливается в заданное положение с двух сторон лежащего на грунте трубопровода. Включается привод хода тяга чей I и привод наклонных рабочих органов 3. Управляя гидроцилиндрами 13, перемещают их в поперечном направлении в сторону трубопровода (осуществляет это специальный ) и устанавливают в положение минимального допустимого зазора между трубопроводом и паклолными рабочими органами.

Для исключения наезда рабочих органов на трубопровод устройство снабжено обрезиненными катками (не показаны).

Применение предУ/агаемогб устройства для разработки траншеи иод лежащим трубопроводом уменьщает сечение транщеи на 15%, чго ведет к увеличению линейной производительности.

КрОМе того, значительно упрощаются операции по монтажу и демонтажу рабочих органов, что в условиях трассового строительства магистральных трубопроводов. имеет большое значение.

Формула изобретения

Устройство для разработки траншеи иод трубопроводом, включающее навесные рамы, шарнирно соединенные с рамой тягача,, на которых установлены наклонные роторные рабочие органы, имеющие полости, приводы и олоры вращения, отличающеес я тем, что, с целью уменьщения щирины разрабатываемой траншеи путем уменьшения габаритов роторо в по ширине, каждая навесная рама выполнена из верхней и нижней ферм, соединенных между собой стойками и размен;еппых в полости ротора, не выступая за его габариты, при этом привод размещен между верхней и нижней фермами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе I. у вторское свидетельство СССР № 160993, кл. Е 02F 5/08, 1963.

2. Авторское свидетельство СССР 279470, кл. Е 02F 5/08, 1967.

a