Морской плавучий якорь Советский патент 1978 года по МПК B63B21/48 

Изобретение относится к области эксплуатации флота. Известен морской плавучий якорь, содержащий оболочку из гибкого матери ла, связанную со складной крестовиной, выполненной в виде четырех элементов и кинематически соединенной с механизмом ее раскрытия l Недостаток его заключается в том, что плавучий якорь имеет сложную конструкцию и неудобен в эксплуатации. Цепь изобретения - упрощение конструкции, повышение удобства эксплуата Для этого механизм раскрытия крестовины содержит груз-отвес, шарнирные серьги и мусинг с оттяжкой, два элемента складной крестовины телескопически входят один в другой, при этом на гнешней части одного элемента закр плены шарнирные серьги и оттяжки, а два остальных элемента складной крестовины связаны с шарнирными серьгами и установлены с возможностью их поворота в плоскости, проходящей через первые два ёлеменга, приэтом груз-отвес закреплен в нижней части одного из телескопических элементов, внутренняя часть которого снабжена ограничителем хода, сопряженным с мусингом. На фиг. 1 схематически изображен описываемый якорь; на фиг. 2 - крестовина в рабочем положении, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, вид спереди; на фиг. 4то же,в сложенном положении, вид сбоку. Морской плавучий якорь состоит из складной крестовины, вьтолненной в виде двух элементов 1 и 2, телескопически входящих один в другой, при этом на внешней части элемента 1 закреплены шарнирные серьги 3, оттяжка 4 с мусингом 5, а в нижней части закреплен груз-отвес 6 и два поворотных элемента .7, связанных с шарнирными серьгами. На элементе 2 закреплен ограничитель хода 8, который одног-ременно предназначен для опоры мусинга в рабочем положении якоря и служит опорной скобой для оттяжки при его складывании. К элементам 1, 2 и 7 прикреплена оболочка 9 из гибкого материала. Плавучий якорь оборудован буйком 10 с буйрепом 11, четырьмя стропами 12 и якорным канатом 13. Якорь работает следующим образом. Якорь в сложенном виде выбрасывает за борт судна сОдновременным вытравл ванием оттяжки 4 и якорного каната 13 Под действием груза 6 влемент 1 скодьаит во элементу 2, поворачивая елемейтв 7, и раскрывает . Как только мусинг 5 дойдет до огра ничителя 8, движение элемента 1 прекращается. Буй 10 на буйрепе 11 удерживает якорь на заданной глубина. Выборка якоря осуществляется за оттяжку 4, при этом элемент 1 под действием оттяжки 4 скользят вверх по элементу 2 пока не упрется в ограничитель 8. Поднимаясь вверх, элемент 1 поворачивает элементы 7 в вертикальное положение. Полотно якоря складывается. Формула изобретения Морской плавучий якорь, содержащий оболочку из гибкого материала, связанную со складной крестовиной, вьтол ненной в виде четьфех элементов и кинематически соединенной с механизмом ее раскрытия, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения удобства в эксплуатации, механизм раскрьттия крестовины содержит груз-отвес, шарнирные серьги и мусинг с оттяжкой, два элемента складноЯ крестовины телескопически входят один в другой, при этом на внешней части одного элемента закреплены шарнирные серьги и оттяжки, а два остальных элемента складной крестовины связаны с шарнирными серьгами и установлены с возможностью их поворота в плоскости, проходящей через первые два элемента, при этом груз-отвес закреплен в нижней части одного из телескопических элементов, внутренняя часть которого снабжена ограничителем хода, сопряженным с мусингом. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1. Патент США № 2818042, кл. 114-209, 1957.

ЫхА,

X/

V

5

j

(риг.г Риг.З

«2.