Устройство для подачи топлива в ракетный двигатель Советский патент 1943 года по МПК F02K9/46 

Предметом изобретения является устройство для подачи топлива в ракетный двигатель, выполненное в виде прямодействующего насоса, работающего парами топлива, полученными при охлаждении камеры сгорания двигателя.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что в нем применен подпружиненный трубчатый скользящий золотник, управляющий подачей паров топлива в цилиндр двигателя насоса через канал в теле поршня, нагруженного пружиной для осуществления обратного хода.

Па фиг. 1 изображен продольнь й разрез устройства для подачи топлива в ракетный двигатель; на фиг. 2 - то Же, с другим расположением подвижных частей насоса и его двигателя.

Устройство выполнено в виде прямодействующего насоса, в цилиндре / которого помещены поршень 2 парового двигателя и плунжер 5 насоса. Поршень и плунжер жестко соединены между собой.

Парообразное топливо по трубопроводу- поступает в цилиндр -/. в верхней части которого находится выхлопной клапан 5, открывающийся автоматически только при определенном давлении. Он отжимается внутрь цилиндра винтовой пружиной 6. Поршень 7 плотно охватывается подвижной в осевом направлении гильзой 5 золотника, которая отжимается все время пружиной 9, помещенной между заплечиком поршня и гильзой

Когда поршень 7 приходит в верхнее положение, тогда щель м-.-жду нижним обрезом гильзы и телом поршня, образуемая закруглением кромки гильзы, соединяется с устьем трубопровода 4. Под давлением пара гильза золотника перемещается вверх и открывает доступ пара в цилиндр / через канал 10, вследствие чего клапан 5 закроется. Поршень 7 начинает рабочий ход.

Подача пара в цилиндр / будет происходить до тех пор, пока гильза V не перекроет устье трубопровода 4. Произойдет отсечка, и порп ень 7 будет двигаться при расширении пара. Когда давление пара