Пластинчатый конвейер Советский патент 1978 года по МПК B65G17/08 B65G45/26 E21F13/08 

(54) ПЛАСТИНЧАТЫЙ КОНВЕЙЕР pa размещена секционная шарнирная лента 6. Длина ее на две секции больше длины конвейера, одна секция размещена со стороны головной секции, а другая - со стороны натяжной. Каждая секция ленты имеет с одного конца скобы 7, а с другого - пазы 8. На цластинах грузонесущего органа 1 имеются аналогичные скобы под пазы 8. Конвейер работает следующим образом. Поступающая из дучек горная масса тран спортируется грузонесущим органом 1 к месту разгрузки. Часть ее заносится под холостую ветвь. Под действием толчков она стряхивается на секционную ленту 6. При накоплении мелочи на ленте дучки перекрываются, горная масса с конвейера разгружается и он останавливается. Конец секции (со стороны головной станции) пазами 8 соединяется со скобами на пластинах грузонесущего органа. Направление движения грузонесущего органа 1 изменяется на противоположное. Сыпучий материал, зажатый между лентой и грузонесущим органом, перемещается на грузовую ветвь конвейера. Секция отсоединяется и транспортируется грузонесущим органом к натяжной станции, где она соединяется со вторым концом ленты 6. Открывают дучки, изменяют направление движения конвейера на противоположное, и цикл повторяется. Сыпучий материал, удаленный из-под холосой ветви, разгружается в бункер с горной массой, поступающей из дучек. Выполнение очистительного устройства в виде секционной шарнирной ленты, получающей движение от грузонесушего органа конвейера, позволяет у.меньшить- его высоту, высоту выработок доставки, а следовательно, увеличить и.х устойчивость, сократить объем проходческих работ, повысить надежность работы конвейера и удобство в обс.1уживании. Формула изобретения Пластинчатый конвейер, включающий грузонесупиш орган, огибающий при водную и патяжпхю звездочки и став, отличающийся тем, что, с целью уда. просыпи из-под конвейера, повышения надежности и удобства обслуживания, он снабжен секционной шарнирной лентой, установленной под конвейером, при этом каждая секция выполнена с одного конца со скобами, а с другого с пазами, входящими в зацеплепие со скобами. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1..Матов А. Л. Монтаж, эксплуатация и ремонт ленточных конвейеров. М., «Недра, 1969, с. 163, рис. 85. 2.Фадеев Б. Ф. Копвейерный транспорт на рудных карьерах,М.. «Недра. 1972. с. 48.