И осисвпом лзг, ГС. ,№ ri.5/bu описано ycijjoncTBo для электриме(ксч ) водолодогревателя высокого давления, содержащее по;i,/ir,ivyf);oj pc.ie, рстистркрующее уровень воды в водоподогревателе i; Еключ0 июо последовательно с об.моткой реле минимального папря i e:iii5i. Послелиеа служит д.тя подами оиергггкзяого тока про ежуточнь л ре;;; ирелНЯЗиачсннылт для унра зления клапа.ном, отбора пара от гурб; ; :, ;.; 11одогрсватвлю н для поданп енгиула. В качестве поплавконпго |;ри. i.ieKvpoMai-iiHTHaH каущка, охв-атываю1ца 1 водо:vM:n;; ;io Tnvoiiv С жс.тезным попланхо..
ог 1о: ;:ому авт. св. JX 55760 нмест следующие недостатка: резкое колсбам;:е паг1р5Очс;1чя nepe-ieHHOro тока илл сгятие питания с поп..авА :-ис;; о рс.то ие1- :юе/К 1о г((;лят к ложному действню зандиты; при авар - М с трубкам;- подогревателя не исключается возМожггость отери зна 1ител1 ;с)го количества конденсата и, как следствие, Hapvuieime иор iiKi ;ь:;-(1го iTiiTanj :; котлов.
предлагаемое уст }О1Ство преднязнача ется для заии-гг: турбины от заб|--.са iKxrib ;;;; гтадогрсвателя и пjJCдoxpaIiяeт тюдогреватель от (резмерпого и: ;Ь;1:1енпя ;1.а1злеаия в ггаровом пространстве. Во избежаиГО лсжно о -че; стЕ|ИЯ защиты нри колебаниях .напряжения погиавкоягх;. реле работает но 1финиип токового реле.
Работа устройства гфоиеходит следуюни-iM образолг.
При превыщении допусти.мого уровня конденсата в паровой части подогревателя конденсат заполняет железнзпо трубку поплавкового реле } (см. чертеж); при этом железный полый поплавок 2 всплывает
.№ 62792
i ВХОДИТ BisvTpb Кзтушки 3, ипдетон поверх латунной вставки в железной трубке и изо.лироваипо асбестом от непосредственного соприкосисвсния с трубкой.
К этой же трубке прикрепляется своиьм магнитопроводом реле минимального апря 1сення 4, работаюидее как токовое реле, включенное иоследопйтельио с катушкой 3. Магнитспровод реле 4 во ивбежаине мзлииитего пагревап.ня отделяетея (уг трубки асчбестовой прокладкой толiiniiiOi в 1 .;.;. Всплывая, железны поплавок входит внутрь .латхмиюй г,ставк |, что ведет к уменынеиию магнитного еог1рот влення реле 4, увеличению магннтного потока и е)абать ванню реле. При ерабать;15аиин реле 4 зам1 1кается контакт оперативного тока, чем осуи1ест)Лястся включение прОл1е/куточнО о реле 5, которое, в свою очередь, 1-5к.1очает )e/ie времени 6, звуковой сигнал 7, красные лампы «5 и реле i. Последнее вклк;чает л аги1Пный пускатель 10 электроД|5пгателя // дренажио-конде Сатногс насоса. Реле ср;:мени 6 п-о нстече; ии заданной выдержки времени дает нмну,1ьс на реле 12 включа10 дего катунпсн 13 автоматических 3a;;,BH) 4 и 15 на входе и выходе питательной воды юдогревателя 16.
При возбуждении катушк 13 -беек ее ударяет но заще.п.ке и а;атомат, срабатьизая, закрывает задвижки, что юедет к от;крытн о оаПнаеа. так как под его клапаном давление будет значительно больи;е, че:.; над
тактами цепь поетояиного тока и г:рекра и1ается Возбуждение i ;;nyiHCK 13. При закрытии задвижек тухнет лампа 17 в Ы,итке зан1, Время, потпебное на переключение задв.кжек, составляет веег;) lieсколько секУнд; это иеключает возможность переполнения паровой i acTi: подогревателя при любых разрывах трубок, а еледователы-ю, и ;-.азвнтие аварии на станции, и вместе с тем обеснечивает бееперебойлое питание котлов.
Реле 9 ена1бжено еамоблокирующимися контактами, за.-ведеиными через ко1ггакты кнопки /5 («пуск) магнитного пускателя дренажпоконденсатного иасоеа. Таким образом, при включении реле 9 последнее может быть отключено только нан-сатием кнопки 18 («nyciK) магнитного иуекателя дре 1ажио-конденсатного насоса. Реле 5 включается иа время, в течение Korojiioro за. контакты оперативного тока ))е;;е минимальиогс иапряжеп1:я 4. Время же н-оследнего определяется промежутком, в течение которого в наровой части подогревателя копденсат па.ходится выиье допустимого уровни. Еслн это время менее установленного для срабатывания реле времени 6, то нри оиу,ска1 ии уровня конденсата ниже допустимого уровня }кедезньлй ноплавок (ллстнтея вниз и выйдет из катугнки. Магнитное сопротивление реле -/ увеличится, и ко11такты онератигмюго тока разомкнутся. Это повлечет .за собоГ отключение реле 5 и возвр1ат реле време.ни 6 в первоначальное положение, что предот1вратит включение реле /v и сра-батывание автоматических задвижек 14 и 15.
Если же превышение д.ог1усти ;ого уровня конденсата в паровой части подогревателя будет держат;ося дольнее, чем сделана уставка времеш на реле 6, то последнее срабатьшает и включает реле 12; последнее замьикает цепи отключаюп их Катуи ек 13, вызывающих срабатывание автоматнчееких задвижек 14 и /5 и последующее за этим отключелие подогревателя с водяной сторопы и включение байпаса. При I сследуюше. понижении уровня конденсата в по.догревателе поплавок 2 опуекается, реле 4 разм1з5к;;ет коптакты, реле 5 :)Т.почаетс;; :; реле 6 нрнхаднт в пе;:во1;ачальное состояние. Последующим 1ажа: :см кнопки 19 () останазлнвается насос.
ilori.icibXOBoe реле кренится к иадогреватслю как водомерное отекло, сообщаясь с napoBoii частью поередстзом двух вентилеГ. Дли охлаждения поплавкового реле оно отнесено от подогревателя на рлостояние 1 -1,5 м.
П р е д м с т изобретен и я
1. Вндоизмепепие устройства по авт. св. ,М 55760, отлпмр.ю1д е е с я тем, что, с целью предотв :аще11ия возможности ноте;:) нитате.1ы-1ой воды через водонодог|1евател1 нрн ра:5рь13е его трх бок в негь промежуточного реле, унраи.гяемого от ноплавкового реле н ре.гс :;;1П}яження, включены электро: 1а -виты задвижек, установленн х i-i входном и 1;в1ХОдиО;М трубопроводах нмтител:,пон воды подогревателя.
№ 62792
