Свободнопоршневой двигатель Советский патент 1978 года по МПК F02B71/04 

Свободнопоршневой двигатель содержит линейный.электрогенератор 1 ПО меньшей мере с одним статором 2, размешенным соосно цилиндрам 3 двига теля, и ротором, выполненным в виде поршневой группы 4, управляющей газораспределением через продувочные 5и выхлопные б окна. Наддувочный аг регат размешен между цилиндрами двиг теля и выполнен в виде турбокомпрессора 7 с предвключенной камерой 8 сг рания, связанной с выхлопными окнами 6цилиндра двигателя. СПД работает следукхким образом. Порошевые группы 4, являющиеся ротором электрогенератора 1, соверша возвратно-поступательное движение в цилиндра} 3 двигателя и генерируют электрический ток в обмотках статора 2. При своем перемещении от центра машины поршневые группы открывают продувочные 5 и выхлопные 6 окна цилиндра двигателя, в результате чего выхлопные газы поступают в наддувочный агрегат, включаиоший в себя камеру 8 сгорания, где газы дополнительно подогреваиотся, и турбокомпрессор 7, .компрессорная часть которого осуществляет продувку цилиндра. Такое выполнение СПД позволяет повысить энергетические показатели и уменьшить его габариты и вес. Формула изобретения Свободнопо яиневой двигатель с наддувочным агрегатом, содержащей линейный электрогенератор по меньшей мере с одним статором, размещенным соосно цилиндрг1М двигателя, и ротором, выполненным в виде поршневой группы, управляющей газораспределением через продувочные и выхлопные окна, отличающийся тем, что, с целью повьяиения удельной мощности, наддувочный агрегат размешен между цилиндрами двигателя и выполнен в виде турбокомпрессора с предвключенной камерой сгорания, связанной с выхлопным oj нами. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент Франции 2133179, . кл.Р 02 В 71/00, 1972.