Устройство для определения пенообразования масел Советский патент 1944 года по МПК G01N33/28 

Соответственно разным высотам полёта самолёта Масло в моторе работает, при различном разрежении, но всегда при относительно постоянной температуре, около 90° С. В соответствии с этим вспениваемость масла в моторе будет на разных выеотах различная.

Предлагаемое устройство (изображённое на чер-теже в общем виде) предназначено для определения на земле пенообразования -масла в условиях, соответствующих полёту на разных высотах.

Устройство состоит из колбы 1, соединённой с герм.етически закрытым цилиндром 4 трубкой 6, дохо.дящей почти до дна колбы 1 и оканчивающейся капилляром 7 в верхней части цилиндра 4. Кроме, того верх колбы 1 соединён с цилиндром 4 трубкой 3, доходящей до дна цилиндра.

Цилиндр 4 и колба 1 соединены, в свою очередь, при помощи трубки 2 с вакуумнасосОМ 5.

Определениепенообразо«ания

производится следующим образОМ.

В круглодонную колбу 1 наливают 200 см масла (при нормально температуре). Колбу закрывают пробкой с двумя отверстиями. В

одно отверстие вставляют термометр 8, щарик которого опущен почтидо дна колбы, в другое -стеклянную трубку 6, соединяющую колбу 1 с цилиндром 4.

Масло в кочтбе нагревают до 90° С. Определения ведутся при температуре 90° С потому, что эта температура является наиболее вероятной для работающего масла в самолёте. Открывают зажим С и устанавливают в системе требуемое разрежение. Затем открывают зажим В, благодаря чему масло перекачивается из колбы 1 в цилиндр 4, падая в него тонкой струйкой. Необходимо капилляр центрировать так, чтобы масло не стекало по стенка м. а падало на дно цилиндра.

Конец падения масла из капилляра в цилиндр засекают секундомером и одновременно отмечают общую выслту образовавше11ся в цилиндре смеси масла и пены (воздушной эмульсии).

После этого зажим В быстро закрывают и маслу дают спокойно отстаиваться в течение двух минут (при постоянном давлепни в цилиндре). За это время масло отста ;пается от пены. Последняя, в зависимости от поверхностного 1штяже.ЛИЯ HcnbityeMoro масла, исчезает совсем или частично. По истечении двух минут замеряют высоту столба только одной пены. Таким образом .получаются следующие замеры:

1.Высота hi (общая) столба пены и масла в М1эмент конца перекачки масла из колбы 1 в цилиндр 4.

2.Высота h2 столба пены по истечении двух минут после перекачки.

Кроме того, замеряется высота Нз столба свободного от пены масла (отстоявщегося полностью) в цилиндре.

По ЭТИМ1 трём величина.М1 высчитыва:Ют:

1.Коэфициент вспенивания масла лри данном разрежении:

К, 1

Ьз

2.Коэфициент стабильности пены:

k- а К|1 -.

8

С помощью трубки 3 и зажимов А и Е можно перекачать масло обратно в колбу 1 и опыт повторить.

При ЭТОМ1 установлено, что повторные определения обычно дают уменьшенные показатели, чем нервоначальное, но между собою (повторные) дают сходные результаты.

Происходит это потому, что при лервом определении в масле имеются растворённые воздух и влага, которые удаляются из масла при воздействии на него температуры и разрежения и которые оказывают явное влияние на вспенивание масел.

Предмет изобретения

I. Устройстз-о для определения ценообразования масел, отличающееся тем, что оно выполнено в виде нагреваемого резервуара 1, сочленённого о мерным цилиндром 4 посредством трубки 6 с зажимом В, опущенной до дна резервуара 1 и заканчивающейся в верхней части цилиндра 4 капилляром 7.

2.В устройстве но п. 1 при м ен е н и е вакуумнасоса для создания разрежения в системе.

3.В устройстве по п. 1 п р и м ен е н и е трубки 3 с зажимом А для обратной откачии масла из цилиндра 4 в резервуар 1.