Корпус плуга Советский патент 1978 года по МПК A01B15/00 A01B15/06 

1

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к плужным корпусам.

Известные плужные корпуса обычно содержат стойку и закрепленные на ней отвал и лемех. В процессе работы в результате взаимодействия с почвой передние части лемеха и отвала быстро изнашиваются, что требует их ремонта или замены.

Известны также плужные корпуса, в которых сменнымк выполняются не отвал или лемех в целом, а только их быстроизнашивающиеся части. Так например, известны корпуса плугов, в которых сменной выполняется передняя часть (грудь) отвала 1, а. также плужные корпуса, в которых сменной выполняется носок лемеха 2.

При выполнении в одном и том же корпуее сменными и носка лемеха и передней части отвала увеличивается время, необходимое на замену изношенных частей плуга.

Цель изобретения - снижение трудоемкости замеиы изнашиваемых частей корпуса и увеличения его срока службы.

Это достигается тем, что носок лемеха и примыкающая к нему часть отвала выполнены в виде одной общей сменной пластины.

Кроме того, толщину сменной пластины следует принимать большей, чем толщина остальной части лемеха и отвала.

На фиг. 1 изображен корпус плута, общий вид; на фиг. 2 - лемех корпуса плуга; на фиг. 3 - сечение А-А фиг. 2; на фиг. 4 - сечение фиг. 2; на фиг. 5 - сечение В-В фиг. 2.

Предлагаемый корпус плуга состоит из стойки 1 с укрепленными на ней отвалом 2 и лемехом. Лемех выполнен составным из пластины 3 и 4, каждая-из которых по мере износа может быть заменена новой. Пластина 4 является носком лемеха, выполнена утолщенной, расположена с полевой стороны корпуса, а верхняя часть ее выступает за линию стыка лемеха с отвальной поверхностью и является нижней частью этой поверхности. Лемех имеет наплавку из износостойкого материала для его самозатачивания.

В процессе работы утолщенная пластина лемеха предохраняет от износа .нижнюю часть отвальной поверхности.

Испытания показали, что срок службы предлагае.мого корпуса повышается в 1,5- 2 раза по сравнению с известными корпусами, а трудоемкость процесса замены изнашиваемых частей значительно сокращается.

Формула изобретения

1. Корпус плуга, включающий стойку с укрепленными на ней отвалом и лемехом со сменным носком, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости замены изнащиваемых, частей корпуса и увеличения срока службы, носок лемеха и примыкающая

к нему часть отвала выполнены в виде одюй общей сменной пластины.

2. Корпус плуга по п. 1, отличающийся тем, что толщина сменной пластины принята больщей, чем толщина остальной части лемеха и отвала.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Пятикорпусный прицепной плуг

ПА-5-35. «Техника в сельском хозяйстве, 1970, № 12, с. 28.

2.Патент США № 2431639, кл. 172-719, 1947.

.

Риг.2

иг.З

(ригЛ

Фиг. 5