Устройство для автоматического и полуавтоматического раскрытия парашюта Советский патент 1944 года по МПК B64D17/22 

Изобретение касается устройствной коробкой, часовым механизчля автоматического и полуавто-мом, или непосредственно летчиком,

магического раскрытия парашютаНа чертеже, представленном в

действием сжатого воздуха, исполь-косоугольной проекции, изображена

зуемого также для наполнения пла-схема выполнения предложенного

нательных спасательных баллонов,устройства.

которыми снабжается укладка па-Устройство состоит из следуюрашюта Для управления раскры-ших основных узлов, тием парашюта в заранее опреде-Парашютного (на чертеже не полённый промежуток времени иликазанного) и плавательно-спасака заранее установленной высотетельного снаряжения, с применеприменяется часовой механизм ипием надувных воздухом баллоанероидная коробка.нов 7. Пневматического привоУстройство, согласно изобрете-да 3, 2, управляющего выдергиванию, отличается от известных тем,нием шпильки 68, стопорящей что поршень пневматического при-укладку парашюта. Баллона 1 со вода, производящего раскрытие па-сжатым воздухом с автоматически рашюта, использован также в ка-открывающимся игольчатым клапачестве золотника, управляющегоном 40 вентиля 8 действием спиперекрытием воздухопровода, поробкой 42, часовым механизмом 28 которому подаётся сжатый воздухстопорящей шпиндель клапана 40 и для наполнения плавательных бал-взаимодействующей с механизма; QjjQgми, управляющими ею и приводиПредставляет оригинальность так-мыми в действие: анероидной коже выполнение механизма, стопо-робкой 42, часовым механизмом 28. рящего шпиндель вентиля баллона29 и ручным рычагом 41. со сжатым воздухом и взаимодей-Работа устройства сводится к ствующего с приводами автомати-следующему. ..тпй ческого, полуавтоматического иПри открь1тип в ручного управлений, приводимымивоздух из баллона 1 поступает в в действие соответственно анероид-цилиндр 3 и производит перемеще

ние поршня 2. Поршень 2 связан при помощи троса в боуденовской оболочке 4 с приспособлением 68, выдёргивающим шпильку, стопорящую укладку парашюта. После перемещения поршня 2 в крайнее левое положение остаток сжатого воздуха из баллона 1 по открывшимся при этом гибким шлангам 5 поступает в плавательные баллоны 7, обеспечивающие пловучесть парашютиста. Каждый из плавательных баллонов 7 снабжается клапаном, препятствующим обратному выходу из них воздуха.

Полуавтоматическое управление раскрытием парашюта и наполнением баллонов 7 сжатым воздухом осуществляет обыкновенный часовой механизм. Этот механизм состоит из заводной пружины 9, закреплённой одним концом на корпусе устройства в точке 10, а друдим концом - на оси И. С осью 11 скреплены храповая шестерня 12 и шестерня 13. Шестерня 14 монтирована свободно вращающейся на оси 11 только в одну сторону, благодаря наличию храпового колеса 12 и стальной пружинящей собачки 15, укреплённой одним концом Б точке 16 к шестерне 14. Завод часового механизма осуществляется заводным ключом или просто отвёрткой, вкладываемых в прорезь 17 на нижнем конце оси 11. При заводе вращаются храповое колесо 12, шестерня 13 и шестерня 18, а вместе с нею и лимб 19. Необходимо отметить, что сначала заводят пружину до установки лимба 19 на нуль, руководясь указателями 20 и 21, после чего завинчивают ключом или отвёрткой винт 22, стопорящий лимб 19. Этот винт препятствует ролику 23 пропускать поворачивающийся лимб 19 через нулевое положение. Предварительный завод устройства производят после получения его со склада длительного хранения. Лимб 19 на лицевой стороне имеет градуировку в метрах и в секундах, служащую для настраивания полуавтомата. С обратной стороны лимб есёт приклёпанные к нему металические полосы 24, образующие

своей конфигурацней направляющи:е пути движения ролика 23, Окончательный завод сводится к тому, что, продолжая вращать ось II заводным ключом, поворачивают лимб 19 до необходимого деления на шкале этого лимба, просматривая это деление в указателях 20 и 21.

Шестерни 25, 26, и 27 и ходовое колесо 28 обеспечивают работу якоря 29, приводящего в колебательное движение балансир 30 с грузиками 31. Колебательное движение балансира 30 возможно лищь после вытягивания стопорящей его вилки 32 за кольцо 69. Только с момента вытягивания означенной внлки начинается работа часового механизма, а вместе с ним и полуавтомата. Регулировка полуавтомата осуществляется изменением частоты колебания балансира 30 путём перемещения грузиков 31, навинченных на концах плеч этого балансира. После приведения во вращение лимба 19, через установленный промежуток времени, ролик 23 действием пружины 33 проталкивается в прорезь внешней направляющей полосы 24 и упирается в стопориый винт 22. Одновременно со смещением ролика приходят в движение рычаги 34 и 35. Рычаг 35 крючком, имеющимся на конце, нажимает и отводит защёлку 36. Последняя освобождает рычаг 37 шпинделя 38 клапана 40, который действием спиральной пружины 39 приводится во вращение и открывает игольчатый клапан 40 вентиля 8, открывая доступ воздуха из баллона I. Воздух из баллона 1 по трубопроводам 6 поступает в цилиндр 3 и приводит в действие поршень 2, управляющий выдёргиванием приспособления 68 открывающегося парашюта и в качестве золотника открывает доступ воздуха в шланги 6. Моментальное открытие осуществляется действием руки паращютиста на рычаг 41 влево, вследствие чего защёлка 36 освобождает рычаг 37, после чего в уже изложенном порядке происходит открытие вентиля 8. В дальнейшем процесс работы устройства

совершается так же, как и при полуавтоматическом управлении раскрытием парашюта.

Автоматическое раскрытие парашюта основаио на использовании разности давлений внутри анероидкой коробки Види 42 и наружным атмосферным давлением. Анероидная коробка служит для включения в действие устройства при достижении определённой вертикальной скорости падения парашюта или груза. В данном случае анероидная коробка 42 снабжена капиллярной трубкой 43.

При падении анероидная коробка, вследствие разрежения внутри, сжимаясь, будет перемешать шток 44 и связанное с ним коромысло 45, которое одним концом связано шарнирно с башмаком 46 винта 47, а другим концом свободно движется по тяге 48 и производит нажатае на гайку 49. Последняя навинчена на конец тяги 48. При иажатни на гайку 49 рычаг 50, поворачиваясь с осью 51 и преедолевая сопротивление слабой пружины 52 освобождает рычаг 53, садяший на стержне 54. На этом же стержне 54 укреплён рычаг 55. Под действием растянутой пружины 33 происходит смещение рычагов 55 и 53 с одновременным вращением стержня 54. Рычаг 56, шарнирно связанный с рычагом 55 стержня 54, воздействуя своим утолщением на защёлку 36, отведёт её в сторону и освободит рычаг 37. Подобно предыдущим случаям защёлка освобождает рычаг 37, после чего производится открытие вентиля 8. Регулировка устройства производится на заводе вращением гайки 49. Паращютист регулирует или вернее выбирает вертикальную скорость, при которой желательно вткрытие парашюта путём вращения головки 57. Го.повка 57 сидит на винтовом стержне, вращающемся в подщипниках 58, укреплённых на корпусе. При вращении головки 57 вращаем винтовой стержень 47 и, следовательно, поднимаем или впускаем башмак 46.

При устройстве, кроме указанных механиз.мов, имеется переключатель вида работ. Головка переключателя сидит свободно на стержне 54 и может быть врашаема независимо от последнего.

Головка 59 укреплена к втулке 60, на которой укреплены рычаг 61 и дужка 62. Рычаг 61 связан тягой 63 с рычагом 64. Последний укреплён прочно на втулке 65, снабжённой вилкой 66. Втулка 65 свободно надета на ось балансира 30 и вращается независимо от последней. При повороте головки 59 переключателя так, чтобы стрелка совместилась с надписью на корпусе «Автомат, приводится в действие рычаг 61, тяга 63 и рычаг 64. Вилка 66 фиксирует балансир 30, который вследствие этого не может производить колебательного движения. Дужка 62 допускает свободное движение рычага 67, сидящего прочно на стержне 54, чем обеспечивается работа автомата. Если же повернуть головку 59 так, чтобы стрелка казывала на надпись на корпусе «Полуавтомат, дужка 62 будет препятствовать движению рычага 67 и, следовательно, стержня 54 и рычагов 53, 55, 56, и одновременно произведёт поворачивание вилки 66 в положение, допускающее колебательное движение балансира 30, что обеспечит работу полуавтомата.

При получении устройства со склада длительного хранения, в случае использования этого устройства в ближайшее время, производят предварительную его заводку, устанавливая лимб 19 на нуль с последующим ввинчиванием стопорного винта 22. Перед полётом лимб устанавливается на определённом делении отградуированной щкалы лимба, т. е. устанавливается время затяжки или длина проходимого пути в метрах.

После вылета, в зависимости от условий, поворачиванием головки 59 подготовляют включение автомата или полуавтомата. В первом случае действие устройства начнётся при падении автоматически, независимо от желания парашютиста. Во втором случае действие устройства начнётся с момента рывка за

кольцо 69 вилки 32, причём парашют раскроется по истечении определённого времени. Независимо от автоматического и полуавтоматического управления парашютист имеет возможность привести в действие устройство и моментально раскрыть парашют путём поворачивания рычага 41. Во всех случаях плавательные баллоны 7 наполняются воздухом вслед за раскрытием парашюта. .

ПредА ет изобретения

1. Устройство для автоматического и полуавтоматического раскрытия парашюта действием сжатого воздуха, используемого также и для наполнения плавательных спасательных баллонов, а также с применением часового механизма и анероидной коробки для управления раскрытием парашюта в заранее определённый промежуток времени или на заранее установленной высоте о т л и ч а ю ш; е е с я тем, что, с целью наполнения воздухом спасательных баллонов, поршень 2 пневматического цилиндра 3, осуш,еств.1ЯЮЩИЙ выдёргивание запорной шпильки парашюта, использован в качестве золотника, перекрывающего воздуховоды 5 плавательных баллонов 7 в момент раскрытия парашюта и сообшаюш:его их с воздуховодом 6 баллона 1 со сжатым воздухом вслед за раскрытием парашюта.

2. Форма выполнения устройства по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью управления автоматически открывающимся действием сгшральной пружины вевтилем баллона со сжатым воздухом, применена задерживающая это открывание защёлка 36, взаимодействующая с рычагом 37 шпинделя 38 игольчатого клапана 40 вентиля.

3.Форма выполнения устройства по п. п. 1-2, отлича:ющаяся тем, что с целью полуавтоматического управления защёлкой 36 при посредстве часового механизма, последний снабжён профилированной направляющей 24, взаимодействующей с роликом 23 рычага 34; приводимого в действие пружиной 33 и оттягивающего защёлку крючком 35.

4.Форма выполнения устройства по п. п. 1-3, отличающаяся тем, что, с целью автоматического управления откидыванием защёлки 36 с использованием анероидной коробки, применён стопорный балансир 50, сочленённый с коромыслом анероидной коробки, и взаимодействующий с рычагом 53, приводимым в действие пружиной 33 и снабжённым толкателем 56 защёлки.

5.Форма выполнения устройства по п. п. 1 -4, отличающаяся тем, что, с целью управления откидыванием защёлки 36 вручную, она снабжена рычагом 41 ручного управления.

6.Форма выполнения устройства по п. п. 1-5, отличающаяся тем, что, с целью оставления для действия одного из видов управления защёлкой 36 - автоматического или полуавтоматического, применён переключатель 59, который снабжён: для торможения рычажной системы анероидной коробки дужкой 62, взаимодействующей с рычагом 67 означенной системы: для торможения же часового механизма снабжён вилкой 66, сочленёнйой тягой 63 с рычагом 61, составляющим целое с втулкой 60 вращения , переключателя.