Способ раскисления и легирования рельсовой стали Советский патент 1978 года по МПК C21C7/06 

кгиот в ковш. При наполнении ковша металлом на 1/3 его высоты для окончательного раскисления в сталь вводят 7-10 кг/т стали ферросиликокаль14НЯ и 2,5-3,3 кг/т стали ферросиликованадия, при этом расход указанных ферросплавов должен обеспечить отношение кальция к ванадию 3,8-4,5,

При соб;аодении указанных параметров раскисления стали достигается понижение температуры порога хладноломкости стали до и повышение прочностных характеристик металла, при этом уменьшается длина оксидных включений в метсшл и исключается присутствие глинозема в неметаллической фазе.

Формула изобретения

Способ раскисления и легирования рельсовой стали, включающий предварительное раскисление металла в печи силикомарганцем и окончательное совместное раскисленне в ковше ферросиликокальцием и ферроснликованадием, отличающийся тем, что, с целью понижения температуры порога хладноломкости и повышения контактно-усталостной прочности рельсов, ферросиликокальций и ферросиликованадий вводят в ковш в количестве 7-10 кг/т стали и 2,5-3,5 кг/т стали соответственно, причем соотношение кальция и ванадия 3,3-4,5.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Авторское свидетельство СССР 250185,кл. С 21 С 5/52, 1969.

2.Авторское свидетельство СССР 443919, кл. С 21 С 7/06, 1974.