Устройство для очистки внутренней поверхности трубопроводов Советский патент 1978 года по МПК B08B9/53 

Изобретение относится к устройст вам для очистки внутренней поверхности трубопроводов. Наиболее близким к данному изобретению по технической сущности является устройство для очистки внутренней поверхности трубопроводов, со держаидее связанные между собой и соосно установленные манжеты и очис тительные элементы Ц . Однако известное устройство не обеспечивает достаточной степени очистки внутренней поверхности трубопроводов, сваренных из труб различ ных диаметров, а также эффективного преодоления поворотов. Целью изобретения является повыше ние степени очистки внутренней поверхности трубопроводов различного диаметра по их длине и обеспечение эффективного преодоления поворотов. Для достижени я этой цели в извес ном устройстве для очистки внутренней поверхности трубопроводов манжеты и очистительные элементы установл ны на раздельных трубах, связанных между собой посредством пружин, при этом трубы, на которых установлены манжеты, имеют отверстия и между ни ми расположены перфорированные подпружиненные втулки Одп-прых заглушен. Манжетв расположены в лепесткозо;кожуха, а очксгительыыа элементы вьполнены в ви,.е nox eBEi: голозок „ На чер7е:;:;е нзобракеко працлагае-мое устройсть.; в разрезе. Устройство для очистки вкутренкей поверхности трубопровода 1 содержит манжеты 2 и 3, трубы 4-7 с закрепленHbttiH на них очнстителькьЕли элементами 8 и 9 и манжетами 2 к 3. Прижим очистительных элементов в виде но/кевых головок к очищаемой поверхности трубопровода 1 осуществляется пружкнами 10. Соединение манжет 2 и 3 и систем ножевых головок 8 и 9 вдоль труб выполнено з виде пружин 1.13, Между манжетами 2 и 3 и ме ;-;цу системой ножевых гoлoзoI 8 и манжетой 3 смонтированы Перфорированные втулки 14 и 15, один конец кагадой нз которых заглушен Трубы 4 и 5,- на которьах установлены манжеты, имеют отверстия 16 и 1.7 а втулки - отверстия 18 и 19. Трубьз 4 и 5 соединены мекду собой пружина-ми 20 и 21. Манжеты 2 и 3 заключэкк ,в обачайкн 22 и 23, Б передней части