Механизм посадки каретки сельфактора Советский патент 1944 года по МПК D01H3/06 

Механизм посадки применяется для небольшой подачи каретки сельфактора к брусу при докрутке, с целью уменьшения обрывности нитей на угарных сельфакторах.

Известные механизмы посадки каретки, снабжённые винтом, приводимым во вращение от вала веретённых барабанчиков, сложны по конструкции, часто разлаживаются и требуют весьма квалифицированного надзора.

Предлагаемый механизм, назначением которого является устранение отмеченных недостатков, имеет ту отличительную особенность, что на винт каретки надета подпружиненная гайка с кулачками на торце, сценляюшимися при докрутке с кулачками подпружиненной втулки, установленной подвижно на шпонке средней рамы станка сельфактора.

На чертеже фиг. 1 изобралчает вид сбоку, частично в разрезе части механизма, монтированной на каретке сельфактора, фиг. 2 - вид сбоку части механизма, монтированной на средней ,раме сельфактора, фиг. 3-поперечный разрез механизма по А-Б на фиг. 1.

От вала веретённых барабанчиков при помоши червяка 13, червячной шестерни 12, валика 10 и шестерён 8 п 9 приводится в движение винт 2. Подшипник 14 болтами прикреплён к средней раме станка и снабжён шпонкой. В додшипник 14 вставлена втулка 15 с фаской, в которую входит шпонка 6 подшипника. По шпонке 6 втулка 15 может перемешаться вдоль своей оси. Втулка слева (по чертежу) имеет борт с кулачками 7, соответствующими кулачкам 11 гайки 3. Пружина 16, надетая на втулку 15, служит для создания упругого останова каретки 1 в конце её отхода, что устраняет вредный прогиб концов каретки, а следовательно, и обрывы нптей, возникающие при прогибах. Втулка 15 закреплена в подшипнике кольцом 17.

В конце отхода каретки кулачки 11 гайки 3 и кулачки 7 втулки 15 входят в зацепление. Винт 2 в это время врашается, а гайка 3, вращению которой препятствуют шпонки 4, вывинчивается по винту 2 и тем самым продвигает каретку 1 к брусу. Продвижение каретки продолжается в течение короткого промежутка времени после поворота «замка управления сельфактора. При посадке пружпна о

завивается, т. е. запасает в себе энергию. При возвратном движении каретки, когда кулачки 11 и 7 разъединяются, пружина 5 вращает гайку 3 по направлению вращения винта 2 и возвращает её в исходное положение.

Предмет изобретения

Механизм посадки каретки сельфактора с винтом, приводимым во вращение от вала веретённцх барабанчиков, отличающийся тем, что для подачи каретки при докрутке применена подпружиненная, надетая на винт 2, гайка 3 с кулачками на торце, сцепляющимися при докрутке с кулачками на i подпружиненной втулке 15, подвижно на шпонке установленной па средней раме станка.

Фиг. 1

л

и

5

17