Устройство для автоматического отключения водоналивного шланга при снабжении фодой вагонов пассажирских поездов Советский патент 1978 года по МПК B61D35/00 

а втулка 11 соединена со стержнем 12 поплавка 4. Гасширитель 13 имеет защитный диск 14 и гнездо 15 для посаД ки запорного клапана 5. Уширитель 13 соединен водоподводяшей трубой 16, кс торая, в свою очередЬ| соединена с диа- фраг-менной камерой 17 и обратным клапаном 18. Диафрагменная камера 17 имеет подпружиненную диафрагму 19, соединенную толкатель 20с защелкой головки 21 водоналивного шланга 22. Вода от уширителя 13 подается в бак 2 при помощи трубы 23. Поплавковая камера 1 имеет воздутлные отверстия 24. Работает устройство следующим образом. Сначала подключают водоналивной шланг 22, и вода через его головку 21, обратный клапан 18, водоподводящие трубы 16 и 25 (в зависимости от стороны подключения щланга), уширизгель 13 и трубу 23 поступает в бак 2. После заполнения водяного бака 2 уровень воды в поплавковой камере 4 также пошлшается по принципу сообщающих- ся сосудов, и когда водяной бак 2 заполняется водой не до полного объема, поплавок 4 вместе с залорным клапаном 5 подшгмает ся настолько, что расстояние между подвижным диском клапана 7 и гнездом 15 уменьшается, вызывая дополнительное сопротивление поступлению водь в баке 2 вследствие чего потоком воды сначала перемещается подвижный диск клапана 5 вверх по втулке 11, перекрывая широкий ход воды в бак 2 по трубе 23. Вода поступает в бак 2 и поплавковую камеру 1 только через отверстия 9. Когда водяной бак заполнен до полного , поплавок 4 подш1мается настолько, что жестко связанн1з1Й с Ш1М диск 6 упирается в кольцевой выступ 8 подвижного диска 7 и полностью перекрывает поступле1тие воды в бак 2. Таким образом обеспечивается плавное двухступенчатое закрытие запорного клапана 5. В момент перекрытия поступления воды в бак 2 давле1те в водоподводяшей трубе 16 повышается постепенно и, воздействуя на подпружиненную диафрагму 19, которая толкателем 2О давит на защелку головки 21 водоналивного шланга, отключает его, не вызывая поломок, при этом обратный клапан 18 перекрывает выход воды из водоналивной трубы 16 на междупутье, а головка шланга 22 также перекрывает выход воды из водопроводной сети через шланг 22 на междупутье. Формула изобретения Устройство для автоматического отключения водоналивного при снабжении водой вагонов пассажирских поездов по авт, св. NV 266811, отличающееся тем, что, с целью постепенного регулирования давления в водоподводящей трубе, запоряый клапан связан с поплавком посредством втулки н снабжен подвижным относительно последней диском с отверстиями. Источники информации, принять е во внимание при экспертизе: 1. Авторское свидетельство СССР № 266811, кл. В 61D 35/00, 1966.

/J