Бульдозер а.т.суровцева Советский патент 1978 года по МПК E02F3/76 

Изобретение относится к строительно-дорожным машинам. Известен бульдозер с канатно-блочным управлением, включающий отвал, толкающие брусья и канатный привод, состоящнй из лебедки, каната и блоков 1. Выглубление отвала осуществляется посредством лебедки, а заглубление - под действием его собственной массы. Недостатком машины является то, что при канатно-блочной системе управления отвал, не имеюш ий принудительного заглубления, не может разрабатывать прочные грунты и материалы в связи с возможностью его самовыглубления. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является бульдозер с канатно-блочиым управлением и с рыхлителем, включающий толкающие бруься, выполненные в виде коромысел с поперечными связями и с подвеской на базовой машине, а также канатный привод, причем передняя поперечная связь толкающих брусьев выполнена в виде отвала, а задняя - п виде рыхлителя 2. Выглублсиие отвала у этой машины также осуществляется посредством лебедки, а заглубление - под действием его собственной массы. Заглубление же рыхлителя осуществляется принудительно, а выглублениепод действием массы бульдозерного отвала. Принудительное заглубление отвала невозможно. Цель изобретения - повышение эффективности работы бульдозера путем использования одной лебедки для подъема и принудительного опускания обоих концов толкаюплих брусьев. Указанная цель достигается тем, что предлагае.чый бульдозер нмеет дополнительные блоки и канат, которые закреплены на поперечной связи, скрепляющей задние концы брусьев, при этом один конец каната прикреплен к одному из дополнительных блоков, а другой навнт на барабан лебедки в направлении, противоположном направлению навивки основного каната. С целью использования бульдозера для работы в прямом и обратном направлениях поперечная связь, скрепляющая задние концы толкающих брусьев, выполнена в виде отвала. На чертеже с.хематичио изображен предлагаемый бульдозер. Бульдозер включает переднюю поперечную связь толкающих брусьев в виде отвала I и заднюю в виде отвала 2, толкающие брусья 3, основной канатный привод с канатом 4, подвижным 5 и неподвижным б блоками и лебедкой 7, дополнительный канат 8 с подвижным 9 и неподвижным 10 блоками. Дополнительный канат имеет направление навивки, противоположное направлению навивки основного каната. Бульдозер работает следующим образом. При вращении барабана лебедки 7 по часовой стрелке, основной канат 4 сматывается с барабана, а дополнительный канат 8 наматывается, при этом отвал 1 опускается, а отвал 2 поднимается. При вращении барабана в обратную сторону заглубляется отвал 2, а отвал I поднимается. При работе отвалы I и 2 могут поочередно заглубляться на определенную глубину при переднем и заднем ходе базовой машины, а с помощью тормоза лебедки фиксироваться в заданном положении. Использование одной лебедки для подъема и принудительного опускания обоих концов толкающих брусьев (отвалов) расширяет эксплуатационные возможности, машины, повышает ее производительность. Формула изобретения I. Бульдозер, содержащий толкающие брусья, выполненные в виде коромысел с поперечными связями и с подвеской иа базовой машине, а также канатный привод, один из блоков которого закреплен на поперечной связи передних концов брусьев, а закрепленный на нем канат навит на барабан лебедки, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности работы путем использования одной лебедки для подъема и принудительного опускания обоих концов толкающих брусьев, он имеет дополните)ьные блоки и канат, которые закреплены, на поперечной связи, скрепляющей задние концы брусьев, при этом один конец каната прикреплен к одному из дополнительных блоков, а другой навит на барабан лебедки в направлении, противоположном направлению навивки основного каната. - 2. Бульдозер по п. 1, отличающийся тем, что, с целью использования его для работы в прямом и обратном направлениях, поперечная связь, скрепляющая задние концы толкающих брусьев, выполнена в виде отвала. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: . Плешков Д. И. и др. Бульдозеры, скреперы, грейдеры. М., «Высшая школа, 1972, с, 106. 2. Авторское свидетельство СССР № 112269, кл. Е 02 F 3/76, 1955.

л g