Ротор турбомашины Советский патент 1979 года по МПК F01D5/02 

Изобретение относится к турбостр ению, в частности к роторам турбомашин. Известен ротор турбомашины, содержащий установленные в диске лопа ки с бандажными полками tl Недостатком ротора турбомашины является то, что в процессе работы происходит износ рабочих поверхностей стыков бандажных полок, что при водит к уменьшению ресурса. Известен также ротор турбины, яв ляющийся наиболее близким техническим решением к описываемому изобрете нию, содержащий установленные в дис ке лопатки с бандажными полками, на торцовой поверхности которых выполнены зигзагообразные выступы 2}. Недостатком является то, что износ рабочих поверхностей стыка nq бандажным полкам приводит к тому, чт лопатки работают как небандажированные, т.е. на не расчетном режиме. Это снижает надежность турбины. Целью изобретения является повы шение надежноститурбомашины. Цель достигается тем, что лопатки ротора попарно наклонены друг к друг в окружном направлении, полки каждой пары лопаток скреплены замковым сое.динением, а по зигэазтообразный выступам сопряжены полки смежных пар. На фиг.1 схематично изображен ротор турбомашины; на фиг.2 - бандажное кольцо, вид сверху. Ротор турбины содержит устаноэлениые в диске 1 лопатки 2 с бандажными полками 3, причем лопатки 2 попарно наклонены друг к другу в окружном направлении под углом-d . Полки 3 каждой пары лопаток скреплены замковым соединением 4, а полки смежных пар соединены зигзагообразным выступом 5. При работе на лопатку 2 действует центробежная сила, которая пытается вернуть ее от действительного положения (ocbt ) к нормальному (ось п ). Возникающий в этом случае момент создает зацепление в замковом соединении, например, типа ласточкин хвост . При дг1ительной работе ротора будет происходить и-знос рабочих поверхностей стыка, но это не приводит к изменению схемы работы и характера действующих сил, так как за счет раскрытия лопаток угол будет уменьшаться. Такое выполнение ротора позволит повысить иешежность турбины за счет

неизменности схемы зацепления и сохранения расчетных условий работы лоnfTKH.

Формула изобретения

Ротор турбомашины,- преимущественно турбины, содержащий установленине в диске лопатки с бандажнь ш полками на торцовой поверхности которых выполнены зигзагообразные выступы, о тличающийся. тем, что, с целью повышения надежности, лопатки попарно наклонены друг к другу в окружном направлении, полки каждой .пары лопаток скреплены замковым соединением, а по зигзагообразньм выступам, сопряжены полки смежных пар.. Источники информацни,.принятые во внимание при экспертизе:

1,Скубачевский Г.С. йвиационные газотурбинные двигатели, М., Машиностроение, 1969, с. 295.

2.Патент Франции № 1519898, кл. Р 01 ТЭ , 1967.