Устройство для соединения тросов Советский патент 1979 года по МПК F16G11/00 

1

Изобретение относится к общему машине строению, а именно к наземному оборудованию воздухоплавательной техники и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства для соединения тросов.

Известно устройство для соединения тросов с заделанными концами, одного на ушковый иаконечн|1к, а другого на вильчатый, с использованием болтового их крепления друг с другом .

Но соединенные таким образом тросы практически нельзя наматывать на барабан лебедки из-за большой длины самих наконечников.

Известно устройство для соединения тросов с заделкой концов на шарик, содержащее разъемный корпус с внутренней рабочей поверхностью, соответствующей поверхности шарика и с конусными фасками по торцам 2).

Заделка шариков на канатах (тросах) не позволяет соединить их без разработки специального устройства.

Цель изобретения - повышение надежности и улучшение эксплуатационных качеств.

Поставленная цель достигается том, что устройство снабжено фиксаторами в виде жестко установленных на трос с противоположных сторон корпуса шаров, а корпус выполнен из двух одинаковых втулок, соединенных между собой ввернутой в них соединительной втулкой.

На чертеже показан об1ций вид устройства после соединения тросов.

Устройство состоит из левой и правой втулок 1 н 2, соединенных между собой соединительной втулкой 3.

На соединяемые тросы (канаты) 4 и 5 заделываются шарики 6 и 7. Причем шарики 6 после соединения втулок 1 и 2 размещены внутри корпуса устройства и взаимодействуют со сферическими внутренними рабочими поверхностями этих втулок, а щарики 7 ограничивают перемещение втулок I и 2 по тросам 4 и 5 после расстыковки и при намотке троса предотвращают устройство от торцового удара о поверхность барабана лебедки.

Втулки I и 2 имеют конусные фаски 8 для выхода тросов 4 и 5 из устройства.

В практике имеют место случаи, когда необходимо многократно соединять и разъединять два троса с последующей их намоткой на барабан лебедки, например, трос лебедки и трос механизации привязанного аэростата. В таком случае устройство для соединения тросов исключает операцию заправки троса мехаиизации привязного аэростата в лебедку, вместо этого соединяется трос самой лебедки с тросом механизации. Для этого на каждом тросе предварительно заделываются два шарика с установкой между ними втулок устройства и при помощи втулки производится сборка устройства (стыковка тросов). Предлагаемое устройство просто в изготовлении, надежно в работе, позволяет произбрдить намотку состыкованного устройства на барабан лебедки или блока, что подтвердилось при испытании опытного образца. Изобретение позволит также надежно стыковать тросы различных диаметров при спользовании других типоразмеров втулок стройства. Формула изобретения Устройство для соединения тросов с заделкой концов на шарик, содержащее разъемный корпус со сферической рабочей поверхностью и с конусными фасками по торцам, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и улучшения условий эксплуатации, оно снабжено фиксаторами в виде жестко установленных на трос с противоположных сторон корпуса шаров, а корпус выполнен из двух одинаковых втулок, соединенных между собой ввернутой в них соединительной втулкой. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: I. Пенцак Н. Н., Роттанов Ф. И.. «Самолетоведение, М., «Машиностроение, 1964, с. 120, фиг. 132. 2. Патент США № 3530548, кл. 24-123, 1970.