Устройство автоматической телефонной станции обходномеханической системы Советский патент 1945 года по МПК H04Q1/10 

Настоящее изобретение касается автоматической телефонной станiUiH обходно-механической системы. С ганция имеет контактное поле типа швейцарского коммутатора, вертнка.пьные и горизонтальные рейки viOTOporo устроены подвижными. С.оединение между ними осуществляется перемещением вертикальных реек вдоль своей оси в вертикальной плоскости и горлзонтальных реек - перпендикулярно к своей оси - в горизонтальной плоскости.

Каждой абонентской линии приезоена отдельная рейка, являющаяся вертикальной рейкой контактното поля, на которую насажены п/2 контактных пружин, где п число станц ионных механизмов. Горизонтальные рейки контактного поля являются станционными органами, устанавливающими соединение. Для управления движением вертикальных реек применены подвижные горизонтальные тяги, подвижные скобки и нажимной рычаг, производящие с помощью общего установочного механизма выбор и перемещение вертикальной рейки. Для перемещения и возврата горизонта.пьных реек применены вертикальные тяги, производящие также и выбор горизонтальной рейки.

Применяемый на станции общий установочный механизм обслуживает одновременно целую абонентскую группу.

Конструкция контактного поля предусматривает возможность переключений и без помощи общего )становочного механизма - при ус.:ювии снабжения каждой вертикальной и горизонтальной шины электромагнитом, служащим пли перемещения реек.

Сущность изобретения ноясняется чертежом, на которо-м фиг. 1 изображает устройство контактного поля и общего установочного механ«з ла, а фигуры 2, 3, 4, 5 - детали этих устройств. Принцип устройства и связи отдельных элементов АТС указан на фиг. 6.

Контактное поле (фиг. ) состоит IS сотни вертикальных контактных гребёнок 1 и двадцати горизонтальных контактных щин 2, находящихся в общем корпусе 3. Контактная гребёнка имеет двадцать троек (соответственно проводам а, Ь, с,) контактных пружин 4, типа контактных пружин реле с серебряными ко 1тактами. Эти пружйиы запрессованы в рейку о из 1золяционного материала, обладающего достаточной жёсткостью.

Все пружины а запараллелены между собой. То же относится к пружинам 6 и с. У основания гребёнки имеется соответственно три вывода а, Ь, с в виде гибкого шнура 6. Рейка контактной гребёнки свободно ВХОДИТ в вырезы 7, 8 корпуса и может в перемещаться в вертикальном направлении, но пружиной 9 и выступом 10 гребёнка удерживается в определённом положении. Перемещение контактной гребёнки вниз на несколько миллиметров производится общим установочным механизмом. Контактные шины 2 представляют собой три контактных линейки (соответственно проводам а, Ь, с) из бронзы. Hai чертеже показана только одна шина 70. Эти линейки свободно могут перемещаться в пазах 11 в направлении к контгжтиым гребёнкам. Пружинами 12 контактная линейка 70 прижимается к установочной линейке 13, которая благодаря наличию выступа, и пружины 15 удерживается в крайнем левом иоложении.

При перемещении установочной линейки 13 вправо на несколько миллиметров {что производится общим установочным механизмом), ввиду наличия выступов 16 и 17, контактная линейка 70 перемещается на несколько миллиметров в направлении к контактным гребёнкам. Контактная линейка изолирована от установочной линейки. Перемещение контактной линейки может производиться и без установочной линейки, если последнюю выполнить согласно фиг. 2. Здесь контактные линейки 18, 19, 20 (соответствующие щинами а, Ь, с) закреплены в металлических окончаниях 21, но изоли:р01ва«ы между собой. Металлические окончания своими скосами под действием пружин 22 прижимаются к роликам 23, укреплённым на корпусе, и выступом 24 удерживаются в крайнем левом положении. При перемещении части 25, скреплённой с шинами шарниром 71, на несколько миллиметров

вправо (что производится общим установочным механизмом), контактные линейки 18, 19, 20 подаются на несколько миллиметров внутрь, по направлению к контактным гребёнкам, ана.;югично тому, как это происходит для контактной линейки 70.

Фиг. 3 показывает соединение контактной гребёнки 1 с контактной шиной 2. Процесс соединения и разъединения между ними проходит пять стадий. Первая стадия, показанная позицией L соответствует покою контактной гребёнки. Вторая стадия (позиция I)) соот ветствует положению гребёнки в момент нажатия её установочным механизмом. При третьей стадии контактная шина 70 с помощью установочного механизма занимает положение, показанное пунктиром. В четвертой стадии контактная шина остаётся в перемещённом положении, благодаря действию собачки 66 (фиг. 1), а контактная гребёнка возвращается в верхнее положение и своей контактной пружиной соединяется с шиной, как показано позицией IV. Это поло жение сохраняется в течение всего соединения или разговора абонентов. Пятая стадия соответствует отбою, когда абоненты повесят микротелефонные трубки. В этом случае контактная шкиа возвращается в исходное положение, вследствие чего контактная пружина гребёнки освобождается « принимает исходное положение, как показано позицией I.

Установочный механизм (фиг. 1) состоит из двух самостоятельных частей: абонентского механизма II и шнурового механизма II.

Абонентский механизм служат для нажатия контактных гребёнок. Он состоит из декадного выбирателя 26 (фиг. 1 и 4), линейного выбирателя 27, десяти декадных скобок 28 и соединителя 29. Декадный, и линейный выбиратели представляют собой длинные рейки, вдоль которых распределено по десять подвижных штифтов 30, 31. Способ крепления штифтов с рейкой показан на фиг. 5. Пружиной 75, рабэтающеЛ на сжатие, штифт 30, 31 удержйвается в верхнем полажении. В вырезах 34, 35 корпуса выбиратели свободно могут перемещаться вдоль своей оси, но выступом 32 и пружиной 33 удерживаются в крайнем .чевом положении. Правые концы выбирателей могуг быть выполнены различно, в завискглостк от того, бздет ли АТС работать от электромагнитного или маш 1пюго привода. Например, з случае электромагнитного привода правые концы будут иметь десять зубьев 36, движу1ду о собачку 37 и стопорную собачку 38. При работе го-бачки 37 выбиратели Moryi перемещаться и занимать десять позиций. При отводе стопорной сэбачкк электромагнитом выбиратели возвраплаются в исходное положение. Конструкция декадных скобок 28 видна из чертежа. Скобы свободно насажены на оси 39. и могут вращаться, но пружинами 40 и выступом 41 удерживаются в определёикол полоокепии. Соединитель 29 може1 также свободно вращаться па сек 42, но пружиной 43 и выступом 44 удерживается в определённом положении. Работа абонентского механизма (фиг. 4) заключается в однократном нажатии той или иной контактной гребёнки для соединения её с контактной шиной. Положим, надо нажать гребёнку, имеющую № 20. В этом случае дека;ный выбиратель 26 делает один щаг, так как отыскивается вторая декйДа, и устанавливает один из десяти щтифтов 30 против выступа 45 декадной скобки. Эти штифты распределены вдоль декадного выбирателя таким образом, что в положении один из штифтов, а именно первый, стоит над выступом первой скобки; во втором положеп ии второй штифт устанавливается над выступом второй скобки и т. д. После этого приводится в двлжен ие линейный выбиратель 27. как надо установиться против двадцатой гребёнки, то выбиратель делает девять шагав и устанавлива/ет свои штифты 31 иад 10-й, 20-й, 30-й... 100-й контактной гребёнкой. З-п; штифты распределены таким

образом, что в первом положении линейного -выбирателя штифты стоят против 1-й, 11-й, 21-й... 91-й г ебенки, во втором положении против 2-й, 12-й, 22-й... 92-й гребёнки и т. д. При установлении выбирателей во втором и десятом положении работает соединитель 29. Эта работа производится с помощью электромагнита (в случае электромагнитного нривода) путём нажатия правого конца 46 соединителя в направлении стрелки 47 (фиг. 1) или другим путём в случае работы АТС с машинным приводом. При перемещении соединителя вниз происходит нажатие всех десяти штифтов 30 декадного выбирателя. При этом один из штифтов (з данном случае второй) нажимает вторую декадную скобу 28, которая, в свою очередь, нажимает штифт 31 (принадлежащий второй декаде) линейного выбирателя 27.

Так как штифт 31 стоит против двадцатой контактной гребёнки, то он, в свою очередь, нажимает на выступ 49 контактной гребёнки (фиг. 1), и последняя опускается на несколько миллшметров. После нажатия гребёнки соединитель 29 возвращается в 1-РСходное положение, нажИм на гребёнку прекращается, вследствие чего она также возвращается в исходное положение. Вслед за этим декадный и линейный выбиратели также возвращаются в исходное, т. е. в крайнее прав Ore положение.

Таким образом, устанавливая декадный и линейный выбиратели в разные положения, можно выбрать любую контактную гребёнку.

Шнуровой механизм (фиг. 1) необходим для передвижения контактной щины при установлении её контакта с гребенкой и последующего возвращения её s исходное положение. Он состоит из шиносоединктельной части 50, 51 и отбойной части 52, 53. Обе эти частз« одинаковы по конструкции.

Шиносоедннительный механизм имеет шиновыбиратель, представляющий собой металлическую рейку с одной подвижной шпилькой 54, аналогичной по конструкции

штифтам 30, 31 (фиг. 5). Выступом 55 « пружиной 56 шиновыбиратель удерживается в крайнем верхнем г оложении.

Нижняя часть шиновыбирателя, в зависимости от того, будет ли последний иметь электромагнитный или машинный привод, конструктивно может быть выполнена различно. В случае электромагяитиого привода шиновыбиратель имеет зубчатую рейку 57, имеющую зубья, число которых соответствует числу контактных шин. Собачко14 58, приводимой в движение электромагнитом, шнуровыбиратель опускается вниз до требуемой контактной шины. При отводе электромагнитом стопорной собачки 59 шнуровыблратель возвраи,ается в верхнее положение.

КрОМе того в шииосоедИШггельный .еханиз входит сое д.-in и гель 50, которыГ .:1)жет свободно вращаться на оси 60, но, благодаря ;1ействию пружины 75 и выступа 61, удерживается в определённом положении. При отк.;юнении конца 63 соединителя, как показано стрелкой 64, что может быть произведено электромагнитом или машинным приводом, соединитель iiaжи)мает подвижную шпильку 54 зыбирателя, которая, в. свою очередь, нажимает па выступ 65 найденной выбирателем контактной шины. После нажима контактная шина удерживается в перед&ннутом положении собачкой 66. Затем нажиад соединителя прекращается п ш;1новыбиратель возвращается в исходное положение. Очевидно, на шнио-выбнратсле можно иметь не с/диу подвижную, шпильку, а несколько, подобно тому, «ак это сделз;10 в декадном выби рателе. В этом случае величину перемещения вниз - щиновыбирателя можно сократить в несколько раз.

Конструкция отбойной части совершенно одинакова с конструкцией шиносоедини1тельной части, но разница лишь в их действии: шпилька 67 в отбойном выбирателе 53 при действии отбойного соединителя 52 нажимает на собачку 66 для того, чтобы шина возвратилась в первоначальное положение. Последс-вательность работы отбойного выбирателя 53 и отбойного соединителя 52 аналогична пшносоединительно части.

Ввиду того что конструкция групповых и Линейных искателе одинакова и некоторые отличия между ними «остоят только в схеме, то даётся описание только сотенной станции.

Принцип устройства и связи отдельных элементов АТС предлагаемой системы показан на фиг. 6.

В гребёнки контактного поля включаются абоненты (до сотни), а в контактные шины - входящие и исходяшие соединительные линии, образующие шнуровые пары, количество которых рассчитывается п графику. В данном с. их вз;|то двадцать ш-тук. Каждая пара исходящей и входяш,ей соединительной линии имеет комплект шнуровых реле (конденсаторы, питающие реле и др.). Кроме того имеется несколько накопителей, количество которых рассчитывается аналогично регистрам.

Конструкция накопителей может быть специальной, илИ с приNieHeHHeM шаговых, вращающихся искателей для регистрации абонентского номера (Р-1, Р-2), переключателя П-1 и шпурового искателя ШИ.

Работа сотенной АТС протекаег в следующем порядке. Положигм, абонент 15 желает вызвать абоi-тента № 98. При снятии вызываю1ЦИМ абонентом мнкротелефонной трубки одновременно начинают работать абонентсний и шнуровой механизмы. Абонентокий механизм вначале декадным выбирателем отыскивает декаду (в данном случае первую), в которой появился вызов. Затем линейный выбиратель отыскивает в декаде абонента (в данно(М случае пятого), снявшего м жротелефон. Таким образом контактная гребё1п;а X 15 будет найдена, после чего соединитель отл имает её вниз. В это время шнуровой механи;зм отыскивает одну из свободных контактных шин исходяlueii соедин-ительной лИнии (положим, овободной оказалась первая шина) и, если контактная гребёнка уже -нажата, производится перемещение контактной шины, после чего абонентский механизм опускает контактную гребёнку и возвращается в исходное положение для обслухэивания новых абонентов. Таким образом контактная гребёнка ,п 15 оказывается соединённой с riepBOH контактной ши)ной, а, слеловательно, и с первым комплектом шнуровьзх реле, откуда подаётся ютеициал на ламели шнуровых искателей ШИ накопителей.

Все ШИ свободных накопителей .ркходят в движение, но только один из них успевает присоединиться к шнуровой паре, подключённой к абоненту №15, после чего посылает абоненту сигнал готовности накопителя к регистра 1ИИ номера. Первая цифра регистрируется первым регистратором P-I, вторая - вторым Р-2. После набора BTopoii цифры, из накопителя подаётся пусковой потенциал через 11.-ю входящую соединительную лиийю в шнурово механизм. Благодаря этому, шиновыбиратель приходит в движение, отыскивает 11-ю шину, подключает провода а, b 11-й входящей соединительной линии к абонентскому механизму для установления связи последнего с накопителем.

Работа абонентского механизма под управлением накопителя для устаиовления соединения с абонентом № 98 (номер которого зарегистри-рсмван накопителем) проходит совершенно в том же порядке, как и при подключении к линии вызываюш,его абонента. Различие заключается .лишь в том, что установка декадного выбирателя на 9-ю декаду и л.кнейного выбирателя на 8-ю ;ги:нто производится с помощью обратных импульсов, посылаемых в наканитель, после чего происходит проверка занятости линии абонента ,Ne 98 к, если по следний свободен, происходит соединение его с 11-й шиной.

образам абоненты JXc 15 и &8 оказЫ|ааются соединёнными иннь I и И и первый комплект шнуровых реле. Установочный механизм теперь готов для обслуживания новых абонентов. При этом накопитель также освобождается.

Если абонент № 98 занят, вызываемому абоненту посылается зуммерный сигнал занятости, а установочный механизм отключается и обслуживает вновь поступающие вызовы.

После того как абоненты повесят микротелефоны, отбойный выбиратель поочерёдно отыскивает ЛИНИИ обоих абонентов, разъединяет горизонтальные и вертикальные рейки контактного поля и тем осуществит отбой.

Предмет изобретен и я

1.Устройство автоматической телефонной станции обходно-механической системы с одним контактным полем статива иска-телей типа швейцарского коммутатора, о-тличающийся тем, что, с делыо создания единого устанавливающего механизма системы, вертикальные 1 и горизонтальные 2 рейки контактного поля устроены под-вижными и соединение между ними осуществляется перемещением вертикальных реек вдоль своей оси в вертикальной плоскости и горизонтальных реек - перпендикулярно своей оси в горизонтальной плоскости с последующ« запираяие.м после установления соединения горизонтальной рейки посредством собачки 66 и возвращением обратно вертикальной рейки, остающейся соедннённой с горизонтальной рейкой посредством контактных пружин 4, после чего установочный механизм освобождается и может быть использован для установления другого- соединения.

2.Форма выполнения устройства по п. I, отличающаяся тем, что каждой абонентской линн присвоена отдельная рейка 1, являющаяся вертикальной рейкой контактного поля, на которую насажепны 2 контактных пружин, где п

число станционных механизмов.

3.Форма выполнения устройства поп. 1, отличающаяся тем, что горизонтальные рейки 2 контактного поля являются станционными соединительными органами, }станавливающими соединения.

4.Форма выполнения устройства по п. 1, отличающаяся тем, что для управления движением вертикальных реек применены подвижные горизонтальные тяги 26, 27 со шпильками 30, 31, подвижные скобки 28 и нажимной рычаг 29, осуществляющие совместно с помощью общего установочного механизма выбор вертикальной рейки и перемещение её.

5. Форма вынолнения устройства по н. 1, отличающаяся тем, что для перемещения . горизонтальных реек и возврата и.х обратно применены вертика.пьные тяги 51, 53 и нажимные рычаги 50, 52, приводимые в движение общим установочным механизмом и осуществляющие выбор требуемой горизог-тальной рейки и перемещение её.

Фиг. 2

4

з:

- ft /- ,/ I -,

.-Iц.:-....,„

IStJfTiOff ffljfnD i

12 JDJI 20iJS2 л/

И i1.™„..„™„„.,...

Фиг.. 4

// V

s znilAr

,/,r

(О ,

j-i

iO

Фиг. 5

3ff-3/

Фиг. 6

.n-; ши I fi -

2 «- EZ7S: W

ff

;.ш,..