Устройство для подвода охлаждающей жидкости Советский патент 1979 года по МПК H02K3/22 H02K9/193 

Изобретение относится к области электромашиностроения и может использоваться в мощных электрических машинах, например в гидрогенераторах.

Известно устройство подвода охлаждающей жидкости к проводникам обмотки ротора электрической машины, содержащее изолирующий гидравлический элемент, выполненный в виде жесткого изолятора, установленный между коллектором и катущкой и состоящий из двух частей корпуса и трубки, расположенной внутри корпуса, на одной из сопрягаемых поверхностей деталей изолятора которого выполнена двухзаходная резьба, образующая винтовой канал, обеспечивающий необходимое пробивное расстояние по столбу жидкости (1).

Такое выполнение устройства не позволяет применить его в тех электрических машинах, где при вращении ротора возникают большие уде льные давления жидкости от центробежных сил, вследствие его относительно низкой надежности и повышенных габаритов.

Известно также устройство для подвода охлаждаюш,ей жидкости от коллектора к полым проводникам обмотки ротора электрической мащины, содержащее корпус, выполненный из материала с высокой механической прочностью, например, с пределом текучести в 25 кГ/мм, расположенные внутри корпуса и закрепленные в нем с уплотнением при помощи гайки трубку с прямолинейным каналом для охлаждающей

жидкости и изоляцию, расположенную между внутренней поверхностью корпуса и наружной поверхностью трубки {2}.

Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности.

Для достижения этой цели изоляция выполнена из трех слоев, один из которых закреплен на внутренней поверхности корпуса, другой на наружной поверхности трубки, а третий - расположен между двумя упомянутыми слоями и выполнен в виде изоляционных втулок, между которыми установлены уплотнительные элемеиты, например прокладки и щевронные уплотнения.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, разрез.

Устройство для подвода охлаждающей жидкости от коллектора к полым проводникам обмотки ротора электрической мащины содержит корпус I, выполненный нз материала с высокой механической прочностью, например, с пределом текучести ff- 25 кГ/мм