Машина для уборки картофеля Советский патент 1945 года по МПК A01D17/08 A01D33/02 

Изобретение относится к картофелеуборочным машинам, в которых применены два продольных решётчатых транспортёра, распоженные один внутри другого, причём внутренний транспортёр имеет более частую решётку и служит .для отсеивания земли и задержания отвалившихся клубней.

Новой особенностью предложенной машины является то, что под рабочей ветвью внешнего транспортёра в конечной его части установлены неподвижные поперечины, предназначенные для отрыва клубней, оставшихся на корнях ботвы.

На чертеже изображена схема машины, согласно изобретению: фиг. 1-продольный разрез, фиг. 2-поперечный разрез части машины и фиг. 3-вид сверху части двухрядной машины.

Корпус гребнесрезателя состоит из лемеха 1 и отвала 2. Грядиль 3 корпуса связан с рамой посредством рычага 4, поворотом которого регулируется глубина врезания гребнесрезателя, а также производится подъём гребнесрезателя в нерабочее положение при поворотах и переездах. При этом подаётся впереди приподнимается и тыльная

часть корпуса, подвижно подвешенная к раме при помош,и пластин 5, верхние концы которых при рабочем положении корпуса упираются в выступы, ограничиваюш,ие перемеш.ение корпуса назад.

Срезанный гребень откидывается отвалом в решётчатые гнезда 6, образованные между пластинчатыми спицами 7 ходового колеса 8. На ходу машины масса срезанного гребня, состояшая из земли, клубней и ботвы, поднимается в гнёздах вверх, причём пласт разрыхляется и мелкие кусочки земли высыпаются наружу через решётки гнёзд. С внутренней стороны гнёзда закрыты неподвижным щитом 9, чтобы находяш,аяся в них масса не вываливалась, пока не достигнет скатной доски 10, прикреплённой к рамке транспортёров.

Со скатной доски масса поступает на решётку транспортёра 11, надетую на эллептические зубчатки 12 и шкивы 13. Земля и оторвавшиеся от ботвы клубни проваливаются сквозь эту решётку и попадают на более частую сотрясательную решётку транспортёра 14, надетую на эллиптические зубчатки 12 и 15. Земля окончательно отСбивается, а клубни и ботва продвигаются в направлении к шкивам 13, перед которыми под решёткой 11 укреплён на раме ряд поперечин 16 (в виде жёстких стержней или туго натянутых шнуров), отрывающих клубни, отделившиеся от корней.

Ботва сбрасывается через конец транспортёра 11 на отводную решётку 17, откуда она сваливается в сторону, а клубни по скатной решётке 18 скатываются на землю в один рядок- с двух гребней.

Транспортёры приводятся в движение от вала ходовых колёс через цепную передачу 19 и зубчатки 20 и 21, Для включения и выключения хода транспортёра служит муфта сцепления 22.

Передок машины опирается на поворотный круг 23 направляющего колеса 24, который имеет крюк для сцепки с трактором или с вагой пароконной запряжки.

Предмет изобретения

Машина для уборки картофеля, заключающая в себе два расположенных один внутри другого решетчатых транспортёра, из которых внутренний имеет более частую решётку, отличающаяся тем, что под рабочей ветвью внешнего транспортёра установлены неподвижные поперечины 16, предназначенные для отрыва клубней, остающихся на корнях ботвы.

г:г%ы

/4 . / Ж ; / //

ЛЕТЯР г .3

Фиг. 1

/ 1- I

/ I ; I /i а

/ Ы,41П1Й-- - /-jg H 1)Ш®11Щ1Ш1Т ИШ

; j.S|1iTir iiliinriT №i iilTb :

1 гШйшГ1 г гШФ|Ш| 1з1;.ЬАМ

-%, ; iElll .

,..... ....-4, ; р11Щ1ШжШШШЕ:1.Л

V 3

- 3 -

Ло 64227 Фиг. 2

Фиг. 3

iV.j. ,

H SrilLVl