Радиально-поршневая гидромашина Советский патент 1979 года по МПК F04B1/04 

(54) РАДИАЛЬНО-ПОРШНЕВАЯ ГИДРОМАШИНА

1

Изобретение относится к области гидромашиностроения, в частности к радиально-поршневым гидромашинам.

Известна радиально-поршневая гидромашина, содержащая блок цилиндров с размещенными в нем поршневыми группами, выполненными в виде.поршня и сопряженного с ним опорного башмака, периферийная часть которого взаимодействует со статорным кольцом, причем блок цилиндров в плоскости расположения поршней снабжен радиальными выступами, входящими в зоне нижней мертвой точки движения поршней в соответствующую кольцевую канавку, выполненную на статорном кольце, и боковыми стенками, ограничивающими поворот опорного башмака вокруг оси поршня ll ..

Однако у известной гидромащины по эшневые группы не могут бить точно самоустановлёны относительно блока цилиндров, что существенно снижает КПД гидромашины из-за возможных контактов опорного башмака со стенками цилиндров.

Целью изобретения является улучшение самоуста;новки поршневой группы относительно блока, цилиндров и статорного кольца.

Цель достигается тем, что башмак в зоне расположения радиальных выступов блока цилиндров снабжен сквозными пазами, частично охватывающими упомянутые выступы в верхней мертвой точке движения поршня, и сопряжен с поверхностями боковых стенок блока цилиндров посредством посадки с га: рантированным зазором, причем между

башмаком и цилиндром в зоне сопряжения башмака с поршнем обеспечен гарантированный зазор, исключающий контакт башмака со стенкой цилиндра. На фиг. 1 изображена предлагаемая

гидромашина, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение по Б-Б на фиг. 2; на фиг.,4 - сечение по В-В на фиг. 3; на фиг.5 - ,к цилиндров и статорное кольцо описываемой гидромашинЫ; на фиг. 6 - сечение по Г-Г на фиг. 5; на фиг. 7 - блок цилиндров и статорное кольцо сустановленной поршневой группой; на фиг. 8 - сечение по Д-Д

на фиг. 7; ца фиг. 9 - продольный разрез по внешней поверхности опорного башмака и сопряженных с ним эле.ментов гидромашины; на фиг, 10 - изометрическая проекция гидромашины с

видом на опорную поверхность башмака. Описываемая радиально-поршневая гидромашина содержит блок цилиндров с размещеннЕДМи в нем поршневыми груп пами, выполненными в виде поршня 2 и сопряженного с ним опорного башмака 3, периферийная часть которого взаим действует со статорным кольцом 4. Блок цилиндров 1 в плоскости расположения поршней снабжен радиальными выступами 5, входящими в зоне нижней мёртвой точки движения поршней 2 в соответствующую кольцевую канавку б, выполненную на статорном кольце 4. Блок цилиндров 1 снабжен также боковыми стенками 7, ограничивающими поворЪт опорного башмака 3 вокруг оси поршня 2. Опорный башмак 3 в зоне расположе ния радиальных выступов 5 блока цилиндров снабжен сквозными пазами 8, час хичнр, охватывающими выступы 5 в верхней мертвой движения порыня 2, ОпорНый башмак 3 сопряжен также с прверхнОст-Ями боковых стенок 7 блока цилиндров 1 посредством посадки с гарантированным зазором, причем между башмаком 3 и стенкой в зоне сопряжения башмака 3 с ней обеспечен гарантированный зазор Л , исключающий контакт башМака 3 со стенкой цилиндра. Хвостовик башмака 3 в зоне взаимо действия с поршнем 2 может быть выпблненв виде цилиндра 9 или шара 10 соответственно поршень 2 в зоне контакта с хвостовиком башмака 3 имеет цилиндрическую 11 или сферическую 12 поверхность, причем угол обхвата сопрягаемых поверхностей башмака 3 и поршня 2 составляет меньше 180 что позволяет получить достаточно компактную в радиальном направлении поршневую группу. Следует отметить, что самоустановка поршневой группы при прочих равных условиях будет осу ществляться тем легче, чем ближе ,по величине будут диаметры сопрягаемых поверхностей башмака с радиусом R, и поршня с радиусом Т 2 к диамет ру рабочего цилиндра. На опорной поверхности башмака 3 в зоне взаимодействия со статорным кольцом 4 выполнены ограничительные пазы 13 и камеры гидростатической разгрузки 14, сообщенные с подпоршне вой полостью при помощи каналов 15. Кроме того, опорная поверхность имеет направляющие элементы 16 для предотвращения тангенциального опрокиды вания башмака 3. Поршневая группа гидромашины выполнена таким образом, что полностью исключено выпадание башмака 3 в пространство между блоком цилиндров 1. и статорным кольцом 4. Это достигается тем, что часть поворотной опоры башмака 3 при нахождении поршневой груп .пн в положении, соответствующем верх ней мертвой точке движения поршня 2,

643095 остается внутри радиального выступа 5 блока цилиндров 1, т.е. радиальный размер башмака выполнен большим, чем радиальный зазор между статорным кольцом 4 и внешним диаметром радиальных выступов 5. Работа гидромашины происходит обычным образом и специальных пояснений не требует, однако обеспечение улучшения самоустановки поршневой группы относительно блока цилиндров и статорного кольца требует некоторых пояснений. Улучшение самоустановки поршневой группы достигается тем, что опорный башмак 3 имеет гарантированный зазор между сопряженными с ним элементами, что обеспечивает ему ограниченную свободу перемещений в трех измерениях. Так, благодаря гарантированному зазору д между башмаком 3 и боковой стенкой 7, башмак 3 получает свободу перемещений в осевом направлении - перемещение в первом измерении. Для предотвращения трения хвостовика башмака 3 о стенку цилиндра его цилиндрическая 9 или сферическая 10 поверхности должны иметь диаметр несколько меньший диаметра поршня 2, так что между хвостовиком и .стенками цилиндра в направлениях вращения блока цилиндров 1 всегда существует промежуточное пространство 17, что и дает возможность башмаку свободно перемещаться во втором измерении. Зазор перемещения в третьем измерении является радиальным и образуется вследствие того, что башмак 3 только взаимодействует с поршнем 2, но не связан с последним какими-либо специальными средствами крепления, что обеспечивает свободу перемещений башмака в радиальном направлении даже при заклинивании поршня в цилиндре. Формула изобретения Радиально-поршневая гидромашина, содержащая блок цилиндров с размещенными в нем поршневыми группами, выполненными в виде поршня и сопряженного с ним опорного башмака, периферийная часть которого взаимодействует со статорным кольцом, причем блок цилиндров в плоскости расположения поршней снабжеи радиальными выступами, входящими в зоне нижней мертвой точки движения поршней в соответствующую кольцевую канавку, выполненную на статорном кольце, и боковыми стенками, ограничивающими поворот опорного башмака вокруг оси поршня, отличающаяся тем, что, с целью улучшения самоустановки поршневой группы относительно блока цилиндров и статорного кольца, башмак

в зоне расположения радиальных выступов блока цилиндровснабжен сквозными пазами, частично охватываюи1ими упомянутые выступы в верхней мертвой точке движения поршня, и сопряжен с поверхностями боковых стенок блока цилиндров посредством посадки с гарантированным зазором, причем между

В-В

18

иг.ч

башмаком и цилиндром в зоне сопряжения башмака с поршнем обеспечен гарантированный зазор, исключающий контакт башмака со стенкой цилиндра.

Источники информации, принятые .во внимание при экспертизе

Г-г

Риг.б

риг.7

иг.в

3 16

16

16