противоположных концах трубопровода, пос-, ле чего по измеренным интервалам времени и известным длинам участков между датчиками определяют расстояние от начала или конца контролируемого участка до места повреждения.
На чертеже изображена схема устройства для осуществления предлагаемого способа.
Для регистрации волн давления, возникающих в месте повреждения, на противоположных концах контролируемого участка трубопровода 1 на произвольном равном расстоянии один от другого устанавливают по два датчика 2 и 3, 4 и 5 давления, чувствительных к действию волны разрежения, возникщей в месте повреждения и распространяющейся по перекачиваемым продуктам вдоль, трубопровода с кодирующими устройствами 6 и 7, 8 и 9, связанными с регистрирующим прибором 10.
При достижении через определенный интервал времени фронтом одной из волн датч ика 2, последний срабатывает и посылает кодированный сигнал на регистрирующий прибор 10. ;
После дещифрации и обработки сигнала декодирующее устройство, совмещенное с прибором 10, выдает соответствующий электрический сигнал, который производит включение счетчика № I импульсов времени. При подходе волны давления к датчику 3, последний срабатывает и посылает сигнал на прибор 10, который производит остановку счетчика № 1 импульсов времени и запускает в работу счетчик № 2.
Через определенный интервал времени фронт волны давления, распространяющийся в противоположную сторону от места повреждения, достигает датчика 4, который срабатывает и посылает сигнал на прибор 10, который запускает в работу счетчик № 3. При подходе волны давления к датчику 5 последний срабатывает и посылает на прибор 10 кодированный сигнал, который производит остановку счетчиков № 2 и № 3,
. По измеренным интервалам времени и известным длинам участков между датчиками давления определяют место повреждения трубопровода.
Формула изобретения
Акустический способ определения момента и места повреждения трубопровода по 25 авт. св. № 191284, отличающийся тем, что, с целью повыщения точности, скорость распространения волн давления определяют в двух сечениях напорного трубопровода.
