Торцовое уплотнение Советский патент 1979 года по МПК F16J15/38 

1

Изобретение относится к уплотнительвой технике.

Известны торцовые уплотнения двустороннего действия, содержащие невращающиеся и вран,аю1циеся контактные кольца, причем последние установлены в опоре и уплотнены резиновыми манжетами 1.

Недостатком их является необходимость регулировки неподвижного кольца в среднем положении относительно опоры при осевом перемещении вала.

Цель изобретения - обеспечение независимости работы уплотнения от осевого перемещения вала.

Для этого предлагаемое уплотнение снабжено втулкой, подвижной в осевом направлении относительно опоры, с уплотнительными элементами, при этом наружный диаметр вращающихся колец больще наружного диаметра неподвижных колец, но меньще внутреннего диаметра опоры.

На чертеже показано торцовое уплотнение в разрезе.

Уплотнение содержит опору 1, в которой щтифтом 2 закреплена от поворота компенсирующая втулка 3 с манжетами 4 и щтифтом 5, стопорящими неподвижные кольца 6

с магнитами 7. Вращающиеся кольца 8 установлены на валу 9. В опоре 1 выполнен питающий канал а, во втулке 3 - паз б для прохода жидкости п для щтифта 5. вал снабжен отводящими каналами в.

Уплотнение работает следующим образом.

В начальный момент вращения вал до поступления жидкости, втулка 3 п кольца 6 устанавливаются в ср.еднем положении за счет торцового биения врапхающпхся колец 8 с некоторым гарантированным зазором, большим величины торцового биения. При подаче жидкости через каналы а-, б, в кольца 6 прижимаются кольцом 8, обеспечивая уплотнение, а втулка 3 остается в среднем положении. Зазоры выбираются

по конструктивным соображениям, но без учета возможных перемещений вала относительно опоры.

Формула изобретения

Торцовое уплотнение двустороннего действия, преимущественно узлов трансмиссии транспортных мащин, содержащее вращающиеся контактные кольца на валу и неподвижные контактные кольца в опоре с уплотняющими манжетами между ними, отличающееся тем, что, с целью обеспечения независимости работы уплотнения от осевого перемещення вала, оно снабжено втулкой, подвижной в осевом направлении относительно опоры, с уплотняюнлими элементами между опорой и неподвижными контактными кольцами, при этом наружный диаметр вращающихся колец больще наружного диаметра неподвижных колец, но меньше внутреннего диаметра опоры.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Руководство по устройству и эксплуатации трактора «Кировец К-701 М., 1971, с. 39. рис. 37.