Способ противопомпажной защиты осевого компрессора на режимах запуска и остановки Советский патент 1979 года по МПК F04D27/02 

1

Изобретение относится к компрессоростроению и касается способов противопомпажной защиты осевых компрессоров.

Известен способ противопомпажной защиты осевого компрессора на режимах запуска и остановки путем выпуска воздуха из проточной части через принудительно управляемые клапаны 1.

Недостатком способа является сложность системы управления клапанами.

Наиболее близким к изобретению является способ противопомпажной защиты компрессора на режимах запуска и остановки путем выпуска воздуха из проточной части через дроссельную щель и подпружиненные клапаны, установленные в кольцевой камере и настроенные на заданное давление 2.

Недостатком способа является его низкая надежность из-за невозможности точной настройки всех клапанов на заданное давление.

Цель изобретения - повыщение надежности защиты.

Это достигается тем, что часть клапанов настраивают на срабатывание при давлении воздуха до щели, а остальные - после нее.

На чертеже изображен компрессор с одним из клапанов, часть продольного разреза.

В корпусе 1 компрессора после одной из ступеней 2 выполнена дроссельная щель 3, соединяющая зону за ступенью 2 с кольцевой камерой 4, в которой установлены по окружности несколько клапанов 5, подпружиненных и сообщающих камеру 4 с атмосферой для выпуска воздуха.

Пружины 6 для регулирования усилия натяжения имеют подкладные кольца 7 и гайки 8.

Способ осуществляют следующим образом.

При пуске, пока компрессор работает с малегй частотой вращения, воздух после

5 промежуточной ступени через открытые клапаны 5 сбрасываются в атмосферу. С повыщением частоты вращения, когда опасные режимы с точки зрения помпажа будут пройдены, давлением сбрасываемого воздуха, действующим на тарелки, клапаны 5,

0 преодолевая натяжение пружин 6, закроются. Из-за дросселирования щелью 3 потока, сбрасываемого клапанами 5, давление