| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| ТЕЛЕЖКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | 2014 |
|
RU2573100C1 |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ВЕСА САМОЛЕТА | 1975 |
|
SU555693A1 |
| АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП | 2018 |
|
RU2680361C1 |
| Устройство измерения коэффициента сцепления колес с аэродромным покрытием | 2015 |
|
RU2612074C1 |
| АВТОМОБИЛЬНОЕ КРАНОВОЕ ШАССИ | 2018 |
|
RU2684838C1 |
| Тормозная система автомобиля | 1978 |
|
SU749713A1 |
| МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | 2002 |
|
RU2242656C2 |
| СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ ВЕСА ГРУЗА И КОНТРОЛЯ ЗАГРУЗКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БОРТОВАЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ | 2010 |
|
RU2445586C1 |
| ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ СТЕНД | 2010 |
|
RU2431814C1 |
| УСТАНОВКА ДЛЯ СТАТИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ НЕЖЕСТКОГО АЭРОДРОМНОГО ПОКРЫТИЯ | 2024 |
|
RU2820420C1 |
Устройство измерения стояночной нагрузки на шасси с рычажной подвеской колес, содержащее датчики нагрузки на рычаг и углового положения рычага, соединенные последовательно и установленные на рычаге подвески колес, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерения стояночной нагрузки, в нем датчик углового положения рычага выполнен в виде балки, один конец которой закреплен на рычаге, а второй снабжен маятниковой массой-резервуаром, частично заполненным жидкостью, и противовесом, расположенным по другую сторону мгновенного центра вращения балки.
