Мерный трос или лента Советский патент 1946 года по МПК G01B3/08 

Для составления проекта устройства новых посадочных площа1док и аэродромов нужны топографические материалы и самым главным из них является топографический план площадки (аэродрома) в масштабе 1 : 2000, полученный с помощью теодолита и нивелира. При проведении в натуре топографических изысканий для получения указанного плана одним из самых трудоемких продессов является создание пикетажеой сети на площадке.

Для ускорения этого процесса примерно в 2-3 раза предлагается применять мерный трос или ленту из нескольких частей, разъемно соединенных между собой.

В качестве разъемного соединения частей троса можио применять карабины.

Примериая фо-рма выполнения изобретения представлена на фиг. 1. где дай общий вид звена троса; на фиг. 2 показано соединение карабина одного звена с карабином другого звена троса и на фиг. 3-- соединение Карабина эвена с рукояткой троса.

Ме-рный трос может состоять, например, из десяти звеньев канатика / длиной по 20 м в звене (фиг. 1). На концах звеньев канатика 1 укреилены карабины 2. Крайние карабины сцепляются с ручками 3 (фиг. 3). служащими для удержания троса рукой и для закрепления щпилек. Соединение звеньев между собою может быть осуществлено при помощи двух карабинов 2 обычным способом.

Мерный трос или лента описанной конструкции, имея запасные ручки 3. может быть быстро превращен в 10 тросов длпной по 20м. 5 тросов по 40 Ml и т. д.

Предмет и.зобретения

1.Мерный трос или лента, отличаю щ и Й1С я тем, что он выполнен из нескольких частей, разъемню соединенных между собой для возможности изменения его длины.

2.Применение в мерном тросе или ленте по п. 1 карабинов в качестве разъемного соединения частей троса.

f 2