Фрикционная муфта Советский патент 1979 года по МПК F16D13/72 

(54) ФРИКЦИОННАЯ МУФТА

Изобретение относится к машиностроению и, в частности, к станкостроению. Известна фрикционная муфта, сод жащая две полумуфты, взаимодейству щие через фрикционный диск, охлажд мый воздухом 1. Но такая муфта отличается низко эффективностью охлаждения. Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигае мому результату является фрикционная муфта с корпусом, имеющим окна на цилиндрической поверхности и см тированный в нем ведущий диск, вза модействующий с ведомым диском, имеющим отверстия и расположенные на периферии фрикционные элементы Однако известная муфта обладает высокой тепловой напряженностью и ограниченным, сроком службы. Цель изобретения - снижение тепловой напряженности и повышение срока службы. Поставленная цель достигается тем, что муфта снабжена дефлекторами, закрепленными на торцах ведомого диска, а фрикционные элементы последнего выполнены в виде отдельнь х вставок, при этом маховик имеет ступицу и обод, жестко связанные между собой ребрами, а последние выполнены в виде вентиляторных лопаток. Дефлекторы выполнены в форме усеченных конусов. Вентиляторные лопатки маховика выполнены в сечении каплевидной несимметричной формы. На фиг.1 представлена конструктивная схема фрикционной муфты, на фиг.2 - вид А фиг.1; на фиг.З развертка по среднему диаметру стержней. Фрикционная муфта содержит маховик 1, смонтированный на ведомом валу 2, Фрикционный диск 3 с фрикционными вставками 4 через ведущий диск 5 сжат размещенным в пневмоцилиндре 6 порщнем 7. Корпус 8 закреплен на маховике, смонтированнол1 на подшипниках качения 9, которые установлены на валу 2. Корпус 8 и диск 5 снабжены шлицевы1 да венцами. В Kopriyce 8 выполнены окна 10 для прохода воздуха, в маховике запрессована ступица 11, имеющая ребра 12, выполненные с наклоном к оси вала под углом 15-30. Число ребер, форма поперечного сечения и величина угла наклона ( f ) выбираются из расчета обеспечения необходимой скорост движения воздуха относительно поверх|ности трения. Ведомый диск 3 снабжен рядом окон 13, выполненных в форме кольцевых секторов, и дефлекторам 14 и 15. Проходные сечения окон 10 и 13 рассчитываются из условия обеспечения необходимого расхода воздуха.

Фрикционная муфта кривошипного пресса работает следующим образом, При вращении маховика 1 ребра 12 заставляют воздух перемещаться вдоль оси вала в направлении, показанном ра фиг,1. Далее поток воздуха направляется дефлектором 15, проходит в зазор между диском 3 и маховиком 1, а также в зазор между дисками 3 и 5 (эта часть потока проходит через окна 13 в диске 3) Нагретый воздух выходит через окна 10 в корпусе 8 наружу.

Интенсивное движение воздуха вдоль рабочих поверхностей увеличивает их теплоотдачу что позволяет существенно снизить тепловую .напряженность рабочих поверхностей, а, следовательно, повысить надежность и срок службы муфты. изобретения 1. Фрикционная муфта, содержащая маховик с корпусом, имеющим окна

|на цилиндрической поверхности и смонтированный в нем ведущий диск взаимодействующий через фрикционные накладки с ведомым диском, имеющим отверстия, отличающ я я с я тем, что, с цеЛзю повышения срока службы путем снижения тепловой напряженности, она снабжена дефлекторами, закрепленными на торцах ведомого диска, а маховик имеет ступицу и обод, жестко связанные между собой радиально расположенными ребрами, а последние выполнены в виде вентиляторных лопаток .

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

2.Патент США №2290542,кл.1921942.