Система регулирования подачи воздуха в молотковую мельницу Советский патент 1979 года по МПК F23N1/02 

Изобретение относится к автома.ти зации процесса горения в котельных агрегатах, работающих на пылеугольном топливе, размалываемом в молотковых мельницах. Составной частью управления процессом горения на таких котлоагрегатах. является регули рование подачи воздуха с целью полу чения определенной тонины помола и транспортировки пыли в котла при условии предохранения мельницы от завала топливом. Известны системы регулирования подали воздуха в молотковую мельницу, содержащие регулятор с демпфером и подключенным к нему датчиками мощности (тока) электродвигателя мельницы, расхода воздуха и устройством динамической связи от регулятора топлива . Недостатком известных систем являет.ся низкая устойчивость систем при изменениях динамических, характе ристик мельницы. Наиболее близкой к изобретению п технической сущности и достигаемому результату является система регулирования подачи воздуха в молотковую мельницу, содержащая.регулятор с де пфером и подключенные к регулятору датчики мощности (тока) электродвигателя мельницы и расхода воздуха 2 Недостатком системы является низкая надежность регулирования при изменении динамических характеристик мельницы и возникновении низкочастотных .пульсаций значительной амплитуды. Целью изобретения является повышение надежности регулирования. Поставленная цель достигается тем, что система дополнительно снабжена датчиком, характеризующим количество подаваемого в мельницу топлива, а датчик мощности (тока) подключен к регулятору через самостоятельный демпфер.. На чертеже изобр ена принципиальная схема системы регулирования полЗчи воздуха Б молотковую мельниЦу, Система регулирования подачи воздуха в молотковую мельницу содержит регулятор с демпфером 1 и подключенные к регул.ятору датчик 2 мощности (тока) электродвигателя 3 мельницы 4 и датчик 5 расхода воздуха. К регулятору также подключен датчик 6, характеризующий количество подаваемого в мельницу топлива, а датчик мощности (тока) подключен к регулятору 3 через самостоятельный демпфер 7, име .щий постоянную времени 50-70 сек. Регулятор воздействует на регулирующий орган 8, изменяющий расход воздуха i в мельницу. Система регулирования работает следующим образом. При изменении расхода первичного воздуха от датчика 5 на регулятор по тупает, сигнал и регулятор, воздействуя на регулирующий орган 8, восстанавливает расход, выполняя таким образом роль стабилизатора заданного расхода первичного воздуха. При изменении подачи топлива соот ветствующее изменение расхода первич ного воздуха происходит в основном вследствие изменения сигнала от датчика б, хар-актеризующего количество подаваемого в мельницу топлива, в ка честве которого может применяться да чйк оборотов двигателя питателя сырого угля. Импульс по мощности (току) двигателя мельницы, вырабатываемый датчиком 2, играетроль корректи рующего импульса. При этом, сравнительно малая инер ционность обоих вышеуказанных импуль сов обеспечивает качественное отсле. живание задания по расходу первичного воздуха. При изменении размолоспо собности угля, либо при износе бил, т.е. при изменении динамических характеристик мельницы, корректировка количества первичного воздуха происходит вследствие изменения сигнала от датчика 2 глощности (тока ) двигателя мельницы. Так как указанные возмущения имею как правило, затянутый характер во времени, наличие демпфера 7 не пре894пятствует достаточно качественной их обработке. С другой стороны, увеличение пульсаций по мощности (току) вигателя мельницы, имеющее место при нарушении равномерности режима размола, сглаживаются демпфером 7, а поскольку среднее значение сигнала по мощности (току) при этом возрастает, регулятор увеличивает подачу первичного воздуха, отдаляя, таким образом, режим с еще большими пульсациями по мощности(току) двигателя мельницы и сохраняя работоспособность в условиях неравномерности режима оазмола. Формула изобретения Система регулирования подачи воздуха в молотковую мельницу, содержащая регулятор с демпфером и подключенные к регулятору датчики мощности (тока) электродвигателя мельницы и расхода воздуха, отличающаяс я тем, что, с целью повышения надежности, система дополнительно снабжена датчиком, характеризующим количество подаваемого в мельницу топлива, а датчик мощности (тока) подключен к регулятору через самостоятельнйй демпфер. Источники информации, принятые во внимание при Э1{спертизе 1.Шальман М.П. Автоматизация крупных тепловых электрбстанций, М., Энергия, 1974, с. 99. 2.Инструкция по обслуживанию пылеприготовительных установок с молотковыми мельницами. М., ОРГРЭС, 1972, с. 24.