Арматурный каркас Советский патент 1979 года по МПК E04C5/65 

(54) АРМАТУРНЫЙ КАРКАС

Изобретение относится к арматурным каркасам для армирования центрально сжатых железобетонных элементов.

Известен арматурный каркас, содержащий сниральную поперечную ap.xiaTypy, имеюндую в поперечном сечении овальные и кольцевые витки, и продольную арматуру в виде прямых стержней и стержней с выступами 1.

Известен также арматурный каркас, содержащий продольные стержни и поперечные кольца, деформированные с образованием чередующихся выступов и впадин 2.

Эти арматурные каркасы могут быть использованы только для формирования пустотелых строительных элементов.

Наиболее близким к изобретению является арматурный каркас, содержащий продольную арматуру и поперечную арматуру в виде наружных и внутренних колец 3.

Однако этот каркас имеет сложную конструкцию так как продольная арматура размещена по периметрам обоих колец с образованием сеток. Кроме того, наружные и внутренние кольца соединены между собой дополнительными фиксирующими элементами.

Цель изобретения - упростить конструкцию арматурного каркаса.

Для этого в арматурном каркасе, содержащем продольную арматуру и поперечную арматуру в виде наружных и внутренних колец, продольная арматура выполнена в виде зигзагообразно изогнутых стержне, верщины изгибов которых поочередно прикреплены к наружным и внутренним кольцам.

На чертеже изображен арматурный каркас, общий вид.

Арматурный каркас сотоит из поперечной арматуры в виде наружных 1 и внутренних 2 колец и продольной арматуры в виде зигзагообразно изогнутых стержней 3, верщины изгибов которых поочередно прикреплены к кольцам 1 и 2.

Стержни 3 совместно с кольцами 1 и 2 образуют устойчивую пространственную конструкцию, в которой стержни при сжатии передают усилие на кольца с окружающей бетон строительной конструкции. Наряду с этим стержни воспринимают и поперечные деформации бетона, возникающие под воздействием сжимающих усилий.

Формула изобретения Арматурный каркас, содержащий продольную арматуру и поперечную арматуру в виде наружных и внутренних колец, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, продольная арматура выполнена в виде зигзагообразно изогнутых стержней, верщины изгибов которых поочередно прикреплены к наружным и внутренним кольцам.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

3.Авторское свидетельство СССР № 177603, кл. Е 04 С 5/04, 1961.