Феррозондовый датчик инклинометра Советский патент 1979 года по МПК E21B47/02 

/ 1 . ...

Изобретение относится к промьюловой геофизике и может быть использовано в следящих системах инклинометров .

Известны феррозондовые датчики инклинометров, содержащие кардайный подвес и феррозонды 1.

Наиболее близким к изобретению техническим решением является феррозондовый датчик инклинометра, содержащий карданный подвес, выполненный в виде наружной и укрепленной в ней на подшипниках внутренней рамки со смещенным относительно оси вращения центром тяжести и три феррозонда, расположенные под углом 120 друг к другу в одной плоскости на внутренней рамке 2.

Известный феррозондовый датчик инклинометра имеет сложную конструкцию и большие габариты. Технологически трудно обеспечить требуемую точность установки трех феррозондов под углом к другу и в одной плоскости на внутренней рамке, что является причиной погрешности измерения магнитного азимута и зенитного угла.

При указанном взаимном расположении феррозондов диаметр датчика более чем в. два paisa превыцабт длину феррозондов. Это заьтрудмяе применение известиого лётчика для; контроля параметров скважин малого диаметра, так как для обеспечения требуемой точности П1)именяк тся феррозоидбл длиной 42-46 ММ.

Цель изобретения - упрощение конструкции фе1рроэондового датчика инклинометра.:

Цель достигается тем, что два феррозонда установлены на внутренней раМке под УГЛОМ к оси ее вращения и друг над другом в п;в1раллельных плоскостях, причем центры этих феррозондов расположены по вёр тикальной оси внутЕ)еиней рамки, а третий феррозонд размещен на наружной раМке параллельно оси вращения внутрёнвей, которая выпблйена усеченной со сторон крепления.

На г. 1 изображен феррозондовая датчик инклинометра; на фиг. 2разреэ А-А Фиг. 1

Датчик содерзкит карДанный подвес, состоящий из Наружной рамки 1, укрепленного на ней эксцентричного груза 2 и внутренней рамки 3, Центр тяжести которой смещен относительно оси ее вращения, на внутренней рам