Шиберная задвижки Советский патент 1981 года по МПК F16K3/00 

(54) ШИБЕРНАЯ ЗАДВИЖКА

Изобретение относится к области атомной энергетики и может быть использовано для перекрытия трактов технологического оборудования, например для перекрытия тракта, соединяющего установку резки непригодных к повторному использованиютехнологических каналов атомных реакторов, расположенных в горячей к мере, с контейнером сброса. Известна задвижка 1 для вакуумных систем. Недостатком этой задвижки является наличие двух приводных механизмов: приводного механизма перемещения шибера и приводного механизма поворота защитного патрубка. Более близким решением из известных к предлагаемому является высоковакуумный клапан шиберного тйпаГ2 содержащий корпус с фланцами. Недостатком этого клапана являетс отсутствие предохранения от засорения внутренней полости при положении. Целью изобретения является упрощение конструкции шиберной задвижки Для достижения указанной цели кинематическая связь ведущего и ведомого шиберов выполнена посреДст BOM разнонаправленных шарнирно связанных рычагов, причем ведущий шибер снабжен отверстием для шарнирного соединения, выполненного в виде продольного паза, а в корпусе установлены упоры, ограничивающие перемещение ведомого шибера в обоих крайних положениях. На фиг. 1 изображена предлагаемая задвижка, общий вид, на фиг. 2 сечение А-А на фиг. 1. Шиберная задвижка .состоит из корпуса 1 и смонтированного в нем ведущего 2 и ведомого 3 шиберов. Шиберы взаимодействуют между собой посредством попарно шарнирно связанных рычагов 4, 5, 6, 7. На ведомом шибере 3 закреплен защитный патрубок 8. Эластичное уплотнение 9 закреплено на корпусе 1. Поперечное перемещение ведомого шибера 3 ограничивается упорами 10 и 11. Ведущий шибер 2 с ведомым шибером 3 дополнительно связан пружинами растяжения 12. На одном из концов каждого рычага отверстие для шарнирного соединения выполнено в виде продольного паза 13.