Шиберная задвижка Советский патент 1982 года по МПК F16K3/00 

(54) ШИБЕРНАЯ ЗАДВИЖКА

1

Изобретение относится к автономной энергетике и преимущественно может быть использовано для перекрытия трактов технологического оборудования.

По основному авт. св. № 678921 известно устройство, в котором защитный патрубок проходит через пазы, выполненные в ведущем щибере и в корпусе задвижки.

Однако это не позволяет герметизировать корпус шиберной задвижки.

Целью изобретения является обеспечение двухсторонней герметизации внутренней полости шиберной задвижки.

Указанная цель достигается тем. что на щибере смонтирована вторая заслонка симметрично первой, а защитный патрубок выполнен в виде двух телескопически связанных между собой стаканов, установленных порознь на обеих заслонках.

На чертеже изображена задвижка, общий вид.

Шиберная задвижка содержит корпус 1, присоединительные фланцы 2 и 3, щибер 4 с направляющими роликами, перемещающийся по рельсам 5. На шибере 4 с помощью рычагов 6 и 7, образующих два

разнонаправленныхчетырехщарнирных

параллелограмма, установлена заслонка 8, с помощью рычагов 9 и 10, расположенных симметрично рычагам 6 и 7, установлена заслонка 11. Заслонки соединены между собой пружинами растяжения 12. На заслонках 8 и 11 жестко закреплены заглущки 13 и 14 и стаканы 15 и 16. Стаканы соединены между собой телескопически, а сопряжение герметизировано уплотнительным кольцом 17. На внутренних торцах присоединительных фланцев закреплены уплотнительные кольца 18 и 19. Перемещение заслонок ограничивается упорами 20 и 21.

На одном из концов рычагов 6, 7, 9 и 10

15 отверстия имеют форму продольных пазов.

Шиберная задвижка крепится верхним присоединительным фланцем к отводному патрубку установки резки, а нижним присоединительным фланцем - к горловине кон9ПU

теинера сброса.

Шиберная задвижка работает следующим образом.

При перемещении шибера 4 влево и наезде заслонок 8 и 11 на упоры 20 заслонки, преодолевая сопротивление пружин 12 разжимаются рычагами 7 и Ш (рычаги б и 9 при этом не нагружены), и происходит стыковка присоединительных фланцев 2 и 3 с телескопическим трубопроводом, образованным стаканами 15 и 16 (такое положение изображено на чертеже и соответствует рабочему состоянию установки резки, при котором через шиберную задвижку сыплются измельченные куски технологического канала с графитовой крошкой и пылью), а при наезде заслонок 8 и 11 на упоры 21 заслонки разжимаются рычаги 6 и 9, рычаги 7 и 10 не нагружены и происходит закрывание отверстий присоединительных фланцев 2 и 3 заглушками 13 и 14 (положение, соответствующее нерабочему, например ремонтному состоянию установки резки). В промежуточном положении шибера заслонки под действием пружин 12 максимально приближены друг к другу, опираются всеми рычагами 6, 7, 9 и 10

на ос-и, закрепленные в шибере, и в таком состоянии шибер вместе с заслонками может свободно перемещаться по рельсам, не касаясь выступающими из заслонок фланцами заглушек 13 и 14 и стаканов 15 и 16

к внутренним торцам присоединительных фланцев 2 и 3. Поочередная работа рычагов 6 и 9 или 7 и 10 возможна благодаря тому, что они установлены с встречно направленными наклонами и на одном из

концов снабжены продольными пазами.

Формула изобретения

Шиберная задвижка по авт. св. № 678921, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения герметизации внутреннего объема, в корпусе смонтирован второй ведомый шибер симметрично первому, а защитный патрубок выполнен в виде двух телескопически связанных между собой стаканов, установленных порознь в ведомых шиберах.

i. f-