Ротор синхронного реактивного двигателя Советский патент 1979 года по МПК H02K1/28 H02K3/48 

Изобретение относится к области элек Тромашиностро ения. Известна конструкция ротора синхронного реактивного двигателя, набранного из листов электротехнической стали, периферийные части которого связаны с ярмом посредством перемычек, наличие которых приводит к увеличению магнитного потока по поперечной оси, что снижает энергетические показатели ротора, не обеспечивая достаточной механической прочности Известна также электрическая машина, содержащая магнитопровод, состоящий из отдельных пакетов, в пазах которых расположена обмотка, и расположенных между пакетами сопряженных с обмоткой вставок вьшолненных из магнитного материала, например из алюмшшя, имеющих пазы, соосные с пазами пакетов 2. Недостатком такого магнитопровода является малая механическая прочность, особенно в случаях высокоскоростных маnjHH и машин с больщой длиной магнито- провода. Цель изобретения - повысить механическую прочность ротора. Зто достигается т&л, что ротор снабжен Г-образными шайбами, стойки которых установлены между торцами пакетов и вставками и имеют пазы, соосные с пазами пакетов и вставок, а полки вьтолнены обхватывающими указанные вставки, причем последние монолитно соединены с об-моткой. На фиг. 1 представлен ротор, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечное сечение. Магнитопровод ротора состоит из от дельных пакетов 1, набранных из листов электротехнической стали, в пазах 2 которых расположена обмотка 3, типа беличьей клетки. Между пакетами 1 расположены вставки 4, сопряженные с обмоткой 3, вьшолненные из немагнитного материала, например алюминия. Вставки 4 имеют пазы 5, соосные с пазами 2 пакетов 1, Между торцами пакетов 1 и вставками 4 установлены Г-образные шайбы 6, стой-

ки 7 которых имеют пазы 8, соосные с пазами пакетов и вставок, а полки 9 выполнены обхватывающимивставки 4, при чем сами вставки 4 монолитно соединены с обмоткой 3.

Наличие вставок 4, фиксированных с торцов Г-обраэными шайбами, обеспечивает дополнительное крепление в радиальном направлении периферийных частей ротора и его обмотки, уменьшает величину центробежной силы, действующей на короткозамкнутые кольца Ю, увеличивает механическую прочность ротора за счет прочности шайб.

Формула изобретения

Ротор синхронного реактивного двигателя, соде жсащий магнитопровод, состоящий из отдельных пакетов, в пазах которых расположена обмотка, и расположе ных между пакетами сопряженных с обмот кой вставок, выполненных из нетлагнитного материала, например, из алюминия, им&юишх пазы, соосные с пазами пакетов,,

отличающийся тем, что, с це лью повышения механической прочности, он снабжен Г -образными шайбами, стойки которых установлены между торцами пакетов и вставками и имаот пазы, соосные

с пазами пакетов и вставок, а погаси вь полнены обхватывающими указанные вставки, причем последние монолитносоединены с обмоткой.

Источники информации, принятые во

внимание при экспертизе

1,Патент США № 3.758.800, кл. 310-211, Н 02 К 3/06, 1973.

2.Заявка № 2196657/24-07,

Н 02 К 9/22, 1975, по которой принято решение о выдаче авторского свид&тельства.

|lll|l|..8l№lnf r|||i1iir..t,),,TI

1ilitl iii ri||iif||| M,niiIiu,|iH Ч|||| il;