Пол рефрижераторного трюма Советский патент 1979 года по МПК B63B17/00 B63B25/26 

(54) ПОЛ РЕФРИЖЕРАТОРНОГО ТРЮМА

Изобретение относится к судостронию и касается конструирования настила, пола рефрижераторного помещения судна.

Известен пол рефрижераторного трюма с решетчатым настилом 1.

Однако у такого трвома затруднено применение средств механизации при погрузочно-разгрузочных операциях.

Наиболее близким техническим решением к описываемому является пол рефрижераторного трюма, содержащий балки переменной высоты со стенками и продольными каналами для прохода воздуха, перекрытые щитами-решетками 2 .

Однако, у такого пола упомянутые щиты выполняются несъемными, что уху.дшает условия использования при обслуживании его с помощью средств механизации.

Цель изобретения - улучшение условий испсльзования рефрижераторног трюма при обслуживании его с помощью средств механизации.

Это достигается тем, что щитырешетки выполнены гофрированньми с отверстиями для прохода воздуху, при этом гофры направлены поперек

балок переменной высоты, а последние выполнены с выступами, причем стенки балок переменной высоты выполнены с отверстиями перфорации неодинакового сечения, а щиты-решетки выполнены съемными прямоугольной формы. На фиг, 1 - схематически изображен описываемый пол, вид сверху с

0 обрывами; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 разрез В-В на фиг. 3 с обрывами, на фиг. 5 - схематически изображен вид сверху на щит5ретиетку описываемого пола; на фиг.

6- разрез Г-Г на фиг. 5; на фиг.

7- узел 1 на фиг, 6.

Описываемый пол содержит балки 1 переменной высоты со стенками и

0 продольными каналами 2 для прохода воздуха, перекрытые щитами-решетка- ми 3.

Щиты-решетки 3 выполнены гофрированными с отверстиями 4 для прохо5да воздуха, при этом гофры направлены поперек балок 1, а последние выполнены с выступами 5 для работы средств (на чертеже не показаны) механизации .

0

Стенки балок 1вьтолнены с отвер тиями 6 перфорации неодинакового сечения, а щиты-решетки 3 выполнены съемными прямоугольной формы.

Описываемый пол имеет изоляцию 7 и полосы 8 и 9, Образующие ячейки для щитов-решеток 3.

Охлажденный в воздухоохладителях (на чертеже не показаны) воздух нагнетается через продольные каналы балок 1 над изоляцией 7 и под щитами-решетками 3, проходя в трюм судна через отверстия 4.

Далее воздух проходит по каналам щитов-решеток 3, обтекает судовой груз (на чертеже не показан) и отсасьшается вверху трюма с помощью .вентиляторов (на чертеже не показаны) ,

При неравномерной подаче воздуха по продольным каналам балок 1 давленнв в них выравнивается перетеканием воздуха через отверстия 6.

Средство механизации, например погрузчик, при работе в трюме имеет несБходимое сцепление ходовой части со щитами-решетками 3 в связи с наличием на них выступов 5.

Санитарная обработка описываемого пола удобно осуществляется в связи со съемностью щитов-решеток 3,

Г

683949

укладываемых в ячейки, образованные полосами 8 и 9.

Формула изобретения

5 Пол рефрижераторного трюма, содержащий балки переменной высоты со стенками и продольными каналами для прохода воздуха, перекрытые щитамирешетками, отличающийся

0 тем, что, с целью улучшения условий использования рефрижераторного трюма при обслуживании его с помощью средств механизации, щиты решетки выполнены гофрированными с отверстиями для прохода воздуха, при зтом гофры направлены поперек балок переменной высоты, а последние выполнены с выступами, причем стенки балок переменной высоты выполнены с отверстиями перфорации неодинакового сечения а щиты-решетки выполнены съемной прямоугольной формы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1,Патент Франции 2174703,

кл. В 63 В 11/00, опублик. 23.11.73.

кл. 65 а2/29, опублик. 03.08.62.

- 2

Фиг. 4

Г

1 vvvvvviyv .