Сцепная пьезокерамическая муфта Советский патент 1979 года по МПК F16D27/10 

Изобретение относится к машиностроению. Известна электромагнитная сцепная муфта, содержащая элементы сцепления и торможения, связанные с электромагнитны механизмом управления l. Недостатком этой муфты являются большое потребление энергии и малое быстродействие. Известна также сцепная муфта, содержащая неподвижный корпус, в котором расположен фрикционный диск и смонтированы соосно ведущий и ведомый валы с установленными на них взаимодействующими между собой фрикционными дисками, один диск установлен с возможностью осевого перемещения и связан с механизмом угьравления через подшипник качения 2, Цель изобретения - повышение быстро действия и уменьшение габаритов муфты. Эта цель достигается тем, что меха- низм управления выполнен в виде двух установленных соосно пьезокерамических Ш1линдрических преобразователей с осево поляризацией, связанных с наружным кол цом подшипника, выполненным разъемным в плоскости, перпендикулярной оси вращения, при этом на наружной поверхности подвижно установленного диска имеется дорожка качения, а шарики подшипшжа расположены в ней. На чертеже изображен продольный разрез муфты. Муфта содерж ит неподвижный стакан 1, связанный с корпусом 2 муфты. За одно целое с корпусом вьтолнен фрикционный диск. 3. В корпусе также смонтированы соосно в подшип 1иках 4 ведущий 5 и ведомый 6 валы. На валах установлены взаимодействующие между собой фрикционные диски 7 и 8. Диск 8 установлен на шлицах с возможностью осевого перемещения, а на его наружной поверхности выполнена дорюжка качения, образующая вместе с наружным разъемньтм кольцом О и; шарика - ми 1О радиально упорный шар1гкопояшкпник. Кольцо 9 связано через толкатели 11с