Сборное многослойное покрытие Советский патент 1979 года по МПК E01C5/00 

(54) СБОРНОЕ :V HOrOC;iOPlHOE ГЮКРЫТИ1-;

1

Изобретение относится к области строительства и предназначено для устройства сборных покрытий автомобильных дорог, аэродромов, площадей, тротуаров и укрепительных сооружений.

Известны сборные покрытия из отдельных элементов, укладываемых на основание I, Элементы выполнены из железобетона прямоугольного сечения с плоским и мелкоребристым основанием.

Недостатком их является малая несущая способность, вызванная отсутствием связи .между эле.ментами, и сложность де.монтажа элементов нри ремонте.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является сборное многос.лойное покрытие, включающее соединенные между собой носредством соединит&льных приспособлений квадратные элементы, каждый из которых имеет одну плоскую горизонтальную поверхность, а другую - с выемка.ми, расположенными по противоположным параллельным сторона.м 2.

Недостатками этого покрытия являются отсутствие связи между отдельными элементами в поперечном и продо.1ьно : ii;iiip:,ii,юниях, что снижает несущую cnocoui( IK;крытия, при этом затруднена возд-о/Кмпоть применения механизированной ук.кцгчм -j.icментов и неизбежна разборка иокры: ini iipii необходимости замены отде,1ьных досрорм -:рованных элементов в процессе его .}атацип.

Целью изобретения является ионьипепи.е несуп1,ей способности, устойчивости облегчение демонтажа при произиодс: u ро.монтных работ.

Это достигается тем. что н пзвостном сборном многослойном HOKpiiiTiiH. нк.иочающе.м соединенные .между собой посре.югвом соединительных приспособлений квадратные эле.менты, каждый из которых имеет одих плоскую горизонтальную поверх: ость, а гую - с выемка.п1, выемкп вьпю.пюн) К 5адратной формы на половину то.щипИ) п ширины элемента и распо.чожены на одной cin диагонали, причем ио центру каждо11 1 ыомки и центра.м образовавщихся выстуио 5 выио.1нены сквозные квадратные отверстия с унтрением к плоской горизонтальной ионсрхности, в которых раз.мещены соедините,ьп1,1е приспособления, при этом каждое соединительное приспособление может быть выполнено в виде гайки и болта с головкой прямоугольного сечения, размеры большей стороны которого соответствуют размерам диагонали сквозного отверстия и стороны его уширения. На фиг. 1 изображен элемент покрытия, вид в плане; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - то же, вид сбоку; на фиг. 4 - соединение элементов в покрытии в вертикальной плоскости, продольный разрез; на фиг. 5-7 показаны в изометрии возможные варианты раскладки элементов в однослойно.м и двухслойном покрытия.х. Сборное покрытие включает отдельные элементы 1 квадратной формы, имеющие на одной из горизонтальных поверхностей расположенные по диагоналям симметрично выступы 2 и выемки 3, имеющие по центра.м отверстия 4 квадратного сечения с уширение.м 5, болт 6 с головкой 7 прямоугольного сечения, гайки 8 и шайбы 9. Выемки и выступы имеют квадратную форму и выполнены на половину толшины и ширины элемента 1. Сборное однослойное и двухслойное покрытие монтируют по следующим схемам (см. фиг. 5-7). 1. Элементы укладывают в сборное покрытие так, чтобы поверхность выступа одного элемента совпадала с поверхностью выемки элемента, смежного с ним. При этом может достигаться опирание каждого элемента верхнего слоя покрытия на один, два (см. фиг. 5) или четыре (см. фиг. 6) элемента нижнего слоя. 2. Элементы укладывают в покрытие внахлестку так, чтобы поверхность выемки одного элемента совпадала с поверхностью выступа элемента, смежного с ним, аналогично могут быть смонтированы сборные покрытия из трех и более слоев. При любой схеме укладки элементов, соединения их в сборном покрытии в вертикальной плоскости осушествляются следующим образом. Болт 6 пропускается через отверстие 4 квадратного сечения так, что большая сторона его головки располагается по диагонали сечения. В таком положении болт 6 опускается в уширение 5 с последующим поворотом болта до упора его головки 7 в стенки уширения. Затем с помощью гайки 8 производят фиксирование элементов в покрытии. После монтажа сборного покрытия . соединения элементов заполняются известными гидроизоляционными материалами, на пример битумной мастикой. Покрытие разбирают в обратной последовательности. Предлагаемые сборное покрытие, в зависимости от назначения, может устраиваться из различного количества слоев, с возможностью опирания каждого элемента верхнего слоя на оди), два и четыре элемента нижнего слоя, чем достигается повышенная жесткость, а, следовательно, несуш,ая способность и долговечность покрытия. Кроме того,- возможна механизация работ при монтаже покрытия и снижение затрат на его ремонт. Формула изобретения 1. Сборное многослойное покрытие, включающее соединенные между собой посредство.м соединитетьных приспособлений квадратные элементы, каждый из которых имеет одну плоскую горизонтальную поверхность, а другую - с выемками, отличающееся тем, что, с целью повышения несущей способности, устойчивости и облегчения демонтажа при производстве ремонтных работ, выемки выполнены квадратной формы на половину толшины и ширины элемента и расположены на одной его диагонали, причем по центру каждой вые.мки и центра.м образовавн1ихся выступов выполнены сквозные квадратные отверстия с уширением к плоской горизонтальной поверхности, в которых раз.мешены соединительные приспособления. 2. Покрытие по п. 1, отличающееся тем, что каждое соединительное приспособление выполнено в виде гайки и болта с головкой прямоугольного сечения, размеры большей стороны которого соответствуют размерам диагонали сквозного отверстия и стороны его уширения. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Книга под редакцией В. М. Могилевича «Сборное покрытие автомобильных дорог, М., 1972, с. 28, рис. 16. 2. Патент ФРГ № 1409803, кл. Н()1 С 5/00, 1968.

1 8

Pu2.5

/:

.б