(54) ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ ДВУХВЕТВЕВАЯ КОЛОННА
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Каркас многоэтажного здания | 1979 |
|
SU842148A1 |
| Каркас одноэтажного здания | 1978 |
|
SU779524A1 |
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТРУБОБЕТОННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ СТАЛЬНОЙ ДВУХВЕТВЕВОЙ КОЛОННЫ | 2011 |
|
RU2477773C1 |
| Способ реконструкции каркаса промышленного здания при увеличении грузоподъемности кранового оборудования | 1987 |
|
SU1574770A1 |
| СПОСОБ УСИЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ БАЛОК | 2004 |
|
RU2270903C1 |
| РЕКОНСТРУИРОВАННОЕ ЗДАНИЕ И СПОСОБ РЕКОНСТРУКЦИИ МАЛОЭТАЖНОГО ЗДАНИЯ | 2015 |
|
RU2597901C1 |
| Покрытие здания, железобетонная подстропильная ферма и железобетонная плита | 1980 |
|
SU994655A1 |
| СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ БЕЗРИГЕЛЬНОГО МОНОЛИТНОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО КАРКАСА | 2012 |
|
RU2490403C1 |
| Арматурный каркас железобетонной двухветвевой колонны | 1983 |
|
SU1096356A1 |
| Двухветвевая ступенчатая колонна производственного здания | 1980 |
|
SU897982A1 |
1
Изобретение относится к строительству и может использоваться в строительных конструкциях промышленных зданий, в частности оборудованных мостовыми кранами грузоподъемностью 20 т и более.
Известна железобетонная двухветвевая колонна,включающая перпендикулярно расположенные к ветвям соединительные элементы и арматуру 1.
В ветвях и соединительных элементах такой колонны возникают изгибающие моменты от поперечных сил торможения мостовых кранов, ветровой нагрузки и температурных воздействий, что ведет к увеличению расхода бетона и арматуры, а также к образованию трещин.
Целью изобретения является исключение изгибающих моментов и уменьшение расхода материалов.
Это достигается тем, что железобетонная двухветвевая колонна, включающая перпендикулярно расположенные к ветвям соединительные элементы и арматуру, снабжена дополнительными соединительными элементами, расположенными под углом к ветвям колонны, а арматура выполнена
непрерывной, огибающей роликовые опоры, установленные в , местах пересечения соединительных элементов.
На фиг. 1 изображена железобетонная двухветвевая колонна, общий вид; на фиг. 2 сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение В - В на фиг. 1; на фиг. 5 - узел I на фиг. 1; на фиг. 6 - схема натяжения арматуры; на фиг. 7 - роликовая опора.
Железобетонная двухветвевая колонна включает перпендикулярно расположенные к ветвям 1 соединительные элементы 2, арматуру 3, дополнительные соединительные элементы 4, роликовые опоры 5, ненапрягаемую арматуру 6.
Дополнительные соединительные элементы 4, расположенные под углом, являются раскосами и воспринимают действующие на колонну горизонтальные нагрузки. При этом исключается возникновение изгибающих моментов Б ветвях 1 колонны.
Предварительно напряженная арматура 3 в дополнительных соединительных элементах 4 исключает возможность образования трещин в беточе и обеспечивает надежную работу колонны на знакопеременные усилия.
Натяжение арматуры 3 производится зй концы 7, 8, что существенно облегчает технологию изготовления.
Роликовые опоры 5, установленные в местах пересечения соединительных элементов 2, 4 с ветвями 1 колонны, уменьшают трение в сгибах арматуры 3 и обеспечивают ее равномерное натяжение на всех участках ее длины.
Предлагаемое конструктивное решение колонны исключает образование изгибаюш,их моментов в ветвях, обеспечивает необходимую трещиностойкость, надежность заанкерирования напрягаемой арматуры и сокращение расхода материалов на 20 - 35%.
ii
Формула изобретения
Железобетонная двухветвевая колонна, включающая перпендикулярно расположенные к ветвям соединительные элементы и арматуру, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения расхода материалов, она снабжена дополнительными соединительными элементами, расположенными под углом к ветвям колонны, а арматура выполнена непрерывной, огибающей роликовые опоры, установленные в местах пересечения соединительных элементов.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
А-А
Фиг.2
5 б
-1 т
Фиг.З
В-В
.
I
Фиг,. 5
Фиг..6
