Ковш экскаватора Советский патент 1979 года по МПК E02F3/40 

Ковш экскаватора содержит боковые стенки 1 и 2, переднюю стенку 3 и днище 4. Ковш снабжен установленной параллельно его днишу заслонкой 5 с приводом 6 ее перемеш,ения, роторным метателем 7 грунта, расположенным под заслонкой 5 и прикрепленным к боковым стенкам 1 и 2, и дополнительной полуцилиндрической стенкой 8, образующей с заслонкой 5 рабочую полость 9 роторного метателя. С передней стенкой 3 ковша стенка 8 образует выходное отверстие 10 грунта. Роторный метатель имеет привод 11.

Привод 6 связан с заслонкой 5 посредством двуплечего рычага 12. Ковш шарпирно закреплен на рукоятке 13 и связан стрелой 14 с экскаватором 15. Рукоять связана со стрелой силовым цилиндром 16, а стрела связана силовым цилиндром 17 с экскаватором.

Работает ковш экскаватора следующим образом.

Набирают грунт в ковш и устанавливают его путем манипуляций силовыми цилиндрами 16 и 17 над местом пазухи или траншеи, подлежащей засыпке грунтом. Затем включают роторный метатель 7 и выдвижением штока привода 6 перемещают заслонку в сторону задней стенки ковша. При этом грунт просыпается в щель между заслонкой и передней стенкой ковща, попадает на лопатки ротора и под влияпием центробелсных сил, пройдя рабочую полость 9 против часовой стрелки, с силой

выбрасывается через выходное отверстие наружу.

Обладая запасом кинетической энергии, частицы грунта внедряются в поверхность ранее выброшенного грунта и, таким образом, создают в засыпаемой пазухе или траншее плотный массив грунта, который не требует операций для его уплотнения.

Это является преимуществом данного технического решения перед известным.

Формула изобретения

Ковш экскаватора, включающий боковые и переднюю стенки и днище, отличающ и и с я тем, что, с целью использования ковша в качестве рабочего органа для засыпки земляных пазух грунтом и одновременного его уплотнения, он снабжен установленной параллельно его днищу заслонкой с приводом ее перемещения, роторным метателем грунта, расположенным под заслонкой и прикрепленным к боковым стенкам, и дополнительной полуцилиндрической стенкой, образуюшей с поверхностью

заслонки рабочую полость роторного метателя, а с поверхностью передней стенки ковша - выходное отверстие для грунта.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 238416, кл. Е 02F 5/12, 1967.

2. Беркман П. Л. и др. Универсальные одноковшовые строительные экскаваторы. М., «Высшая школа, 1977, с. 31.

.. Риг. 1v, .