Предохранительное устройство Советский патент 1979 года по МПК F16K17/06 

(54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО

Изобретение относится к арматуро Ьтроению. Известен предохранительный клапа в корпусе которого размещены основной и вспомогательный запорные оРганы, причем основной запорный орган соединен через шток с управляющим поршнем, Нс1дпоршневая полость которого соединена через вспомогательный запорный орган с выходом и через канал с дросселирующим органом с входом клапана 1. Недостатком данного клапана явля ется сложность проверки его работоспособности . Известно предохранительное устройство, в корпусе которого с входной и выходной полостямирасположен з.апорный орган и управляющий блок, выполненный в виде двустороннего зо лотника, импульсного клапана и устройства наддува 2. Недостатком известного предохранительного устройства является возможность сброса давления из предохр няемой системы при проверке срабатывания устройства. С целью расширения функционгшьны возможностей устройства за счет сохранения давления в предохраняемой системе управляющий блок выполнен в виде дополнительного запорного органа с пневмоприводом и расположен во входной Полости , а устройство над-. дува выполнено в виде трубопровода, сообщающего надпоршневую полость привода с источником давления, и отверстия, выполненного в стенке цилиндра привода и перекрытого его поршнем с возможностью сообщения надпоршневой полости с внутренней полостью устройства при перекрытой входной полости с помощью дополнительного запорного органа. На чертеже показано предлагаемое предохранительное устройство, общий вид. В корпусе 1 выполнено седло 2, с которым взаимодействует тарель 3, соединенная стержнем 4, проходящим через направляюиую 5, с поджатой к седлу 6 тарелью 7. Тарели 3 и 7 поджаты к седлам с помощью чувствительного элемента, выполненного в виде рычажного устройства Ьс грузом 9. Во входной полости устройства расположен дополнительный запорный орган, выполненный в виде седла 10 и взаимодействующей с ним тарели 11, находящейся ро взведенном состоянии

помощью поджатого в цилиндре 12 ружиной 13 поршня 14. Надпоршневая олость поршня 14 соединена через рубопровод 15 и вентиль 16 с источником давления, которое поступает во внутреннюю полость устройства 11;олько при опущенной на седло 10 та-, рели 11, т.е. когда поршень 14 откроет окна 17. Контроль давления производится с помощью манометра 18. Предохранительное устройство работает следующим образом.

При закрытом положении тарели 3 И 7 соответственно поджаты к седлам 2 и 6 за счет усилия поджатия от груза 9. .

Тарель 11 отжата от седла 10 пружиной 13.

Для проверки настройки устройства на давление срабатывания и его работоспособности (герметичности) открывают вентиль 16 и по трубопроводу 15 подают сжатый газ в полость Нс1Д поршнем 14, в результате чего тарель 11 прижимается к седлу 10,. при этом окна 17 соединяются с полостью над поршнем 14 и через них сжатый газ поступает во внутреннюю полость клапана. Контроль за ростом давления осу1аествляют по манометру 18. По достижении потребного давления клапан открывается за счет разницы площсщей тарелей (площадь тарели 3 больше площади тарели 7), при этом тарель 11 плотно прижата к седлу 10 давления среды во внутренней полости устройства и препятствует проходу газа в рабочий трубопровод. В случае несрабатывания клапана при заданном давлении регули-, ровка осуществляется при помощи изменения веса груза 9 и повторным наддувом внутренней полости клапана.

в рабочем состоянии клапан Функционирует следующим образом.

Тарель 11 при помощи пружины i3 отжата в верхнее крайнее положение

и внутренняя полость клапана.соединена с рабочим трубопроводом. При подаче газа к потребителю по рабочему трубопроводу происходит заполнение средой внутренней полости клапана и при возрастании давления выше нормального тарели 3 и 7 отрываются от своих седел и избыток давления срабатывается в атмосферу, при возвращении давления в рабочем трубопровоQ де к исходному значению клапан закрывается.

Таким образом, предлагаемое предохранительное устройство при проверке срабатывания технологическим

с давлением обеспечивает сохранение давления в предохраняемой системе.

Формула изобретения

Предохранительное устройство,в корпусе Которого с входной и выходной полостями расположен запорный орган, управляющий блок и устройство наддува, отличающееся

{тем, что, с целью расширения

функциональных возможностей устройства, управляющий блок выполнен в виде дополнительного запорного органа с пневмоприводом и расположен во

входной полости, а устройство наддува выпрлнено в виде трубопровода, сообщающего Нсшпоршневую полость привода с источником давления, и отверстия, выполненного в стенке цилиндра привода и перекрытого его порнянем с возможностью сообщения надпоршневой полости с внутренней полостью устрГойства при перекрытой входной полости с помощью дополнительного запорного органа.

Источники инфорялации, принятые во внимание при экспертизе

. 577888, кл. F 16 К 17/10, 1974.

Выгод

Л

/г