Элеватор для транспортировки материалов Советский патент 1979 года по МПК B65G17/12 

Изобретение относится к промышленному транспорту.

По основному авт. св. известен элеватор для транспортировки материалов, содержащий тяговый орган, несущий ковши, снабженные двумя парами роликов, взаимодействуюш 1х с неподвижными направляюшими, причем ковши выполнены с шаркирно закрепленным-дном, на котором установлена одна пара роликов, удерживающих дно в закрытом положении, а на участке разгрузки направляющие выполнены с разрьшом для открывания дна, взаимодействующего со скребком, установленным в месте разгрузки.

По причине механических неточностей и износа деталей постоянство контакта скребка с поверхностями ковшей нарушается, вследствие чего передняя кромка движущегося ковша набегает на поверхность скребка и заклинивается, что приводит в неисправность элеватор.

Цель изобретения -- повьниение надежности элеватора в работе.

Цель достигается тем, что элеватор снабжен механизмом ориентации скребка, выполненным

в виде двух подпружиненных в сторону цепи шарнирио закрепленных секторных пластин, установленных в плоскостях, параллельных luiocкости перемещения тягового органа с,возможностью взаимодействия своими боковыми поверхностями с внутренними стенками ковшей, причем скребок закреплен на пластинах и размешен между ними.

На фиг. 1 изображен описьшаемый зпеватор; на фиг. 2 узел I фиг. 1.

Элеватор включает привод 1 со звездочкой, тяговый орган 2, несущий ковши 3, которые своими роликами 4 и 5 входят в зацеапение с направляющими 6.

Каждый ковш выполнен таким образом, что его поворотное дно 7 во время контакта роликов 4 и 5 с направляющими 6 удерживается в закрытом положе1ши.

При выходе ковшей 3 из направляюи1их 6, которые в верхней части элеватора перед нагрузкой имеют разрыв, поворотное дно 1 освобождается.

Нижняя часть элеватора содержит ocHonaime с натяжкой станцией 8. 369 В верхней части злекатора усыновлен упор 9 на оси 10, которьгм открывается дао 7 KOBiua 3 После выхода его роликов из направлягощи ; 6. Механизм ориентации скребка состоит из даух секторных подпружиненных пластин 11 vi 12, установленных на оси качания 13, которые проходят внутри ковша 3. При помощи двух нруркин 14 плас1Т1нь рабошми поверхностями прижимаются постоянно к стенкам ковша 3, Меж шгастинами И и 12 установлен скребок 13, который срезает своей кромкой материал с ковша и принимает его на свою поверхность. Элеватор работает следующим образом. Материал поступает в ковш 3 с закрг ггым и транспортируется к месту выгрузки, при зтЬм ролики 4 и 5, взаимодействуюидае с направ лйющими 6, удерживают ковш в закрытом состояш1И. При выходе роликов из зацеатения с направляющими 6 дно ковша 3 itaoeraeT на упор 9 и открывает ковш 3, который при дальнейшем движении вступает во взаимодейссвие с механизмом ориента1ши скребка для выгрузки материала. Две секторные шар1Шрно качаюидаеся пласт1 Hbi 11 и 12 механизма ориеита ши скребка BXCIдят внутрь ковща 3 и прижимаются рабо-шми поверхностями к нему при помощи двух пружин при .1ТОМ скребок 15, установленный между ними, принямает требуемое пространст)зенное расположение, вследствие чего достигается постоянный контакт его режушей кромки с поверхностями ковша независимо от их механических отклонений и износа. При дальнейшем движении ковшей при помощи иаправляюших 6 дно ковша 3 закрывается, после чего пикл работы элеватора повторяется. Описанная конструкщм позволяет обеспечить надежность работы элеватора. Формула изобретения Элеватор дггя транспортировки материалов по авт. св. № 422664, о т л и ч а го ui и и с я тем, что, с целью повышения г1адежности в работе, оп снабжен механизмом ориеитапии скребка, выполненны.м в виде двух пол гоужипен1п 1Х в сторону цепи oiaproipno закрепленных секторных пластин, установленных в плоскостях, параллельных 1ШОСКОСГИ перемепшния тягового органа с возможностью взаимодействия своими боковыми поверхностями с впутрениими стенками ковшей, а скребок закреплеп на пласптмах и размещен между ними.

Ьфз-;

VU2.1