Комбинированное буровое долото Советский патент 1979 года по МПК E21B9/24 E21C17/00 

,1

Изобретение относится к горной промышленностИл а именно к долотам для бурения скважин cnnomHbnvi вабоем.

Известно долото для бурения скважин, включающее шарошки, установленные на двух полуосях, закрепленных в корпусе посредством резьбового соединения .

Недостатком данного технического решения является то, что для крепления полуосей на их концах и в теле корпуса нарезана резьба, что усложняет конструкцию долота и его изготовлейие.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является комбинированное долото, включающее корпус, пилот-долото с ниппелем, сменные шарошки с цапфами, закрепленными в корпусе посредством фиксирующего элемента 2 .

Недостатком долота является сложность конструкции крепления осей в корпусе, а также неудобство процесса смены шарошек.

Целью изобретения является упрощение конструкции и удобство смены шарошек.

Это достигается тем, что фиксируюш,ий элемент выполнен в виде скобы, при этом в коицевой части цапф выполнены пазы для размещения в них фиксирующего элемента, поджимаемого ниппелем пилотдолота.

На фиг. 1 показано долото, общий вид; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.

Комбинированное буровое долото содержит корпус 1, в котором на цапфах 2 свободно расположены шарошки 3, армированные твердосплавными зубцами 4. К

5 корпусу при помощи резьбового соединения крепится пилот-долото 5, которое своим ниппелем поджимает скобу 6, фиксирующую цапфы. Для уменьшения трегпш между корпусом и шарошками на цапфах

0 установлены ш.айбы 7. Осевая нагрузка и ударные импульсы от погружного ударного механивма передаются через корпус долота 1, цапфы 2 на пилот-долото 5 и

шарошки 3, Очистка забоя и охлаждение долота происходит потоком воздуха, вы- ходящим из полости пневмоудариика. Джг смены ивиошениых шарошек 3 веобходимо отвернуть пилот допото 5, снять скобу 6, Тем самым освободить цапфы 2, снять их заменить шарошки и пронавести сборку в обратном порядке.

Благодаря выполнению фиксирующего элемента в виде скобы упрощается кокетрукция крепления цапф и долота в целом, а также процесс замены шарошек. Формула изобретения

Комбинированное буровое долото, вклю чающее корпус, пилот-долото с ниппелем,

сменные шароижи с цапфами, закрепленными в корпусе посредством фиксирующего элемента, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и удобства смены шарошек, фиксирующий элемент выполнен в виде скобы, при этом в концевой части цапф выполнены пазы для размещения в них фиксирующего элемента, поджимаемого ниппелем пилот-долота.

Источники информации, принятые во.внимание при экспертизе

1.Патент США № 2066671, кл. 17-5-339, опублик, 05.01.37.

2.Патент США № 2208530, кл. 175-335, опублик 16.07.40.

4А ) (pi/z.f

ВидА

фиг. г